Ressorts Pour 328i E36

[aramis]

Salut,

Je cherche des avis et retour d'experience pour changer mes ressorts sur mon auto.

D'un coté nous avons les tres connus eibach prokit (-35/-30) et sportline (-50/-30) et de l'autre H&R sport (-40/-25) et race (-50/-35).

J'ai deja le chassis sport donc -20/-20 et je voudrais un nez plus plongeant tout sans trop baisser l'auto, les H&R sport seraient à priori les plus adaptés.

H&R à l'air moins connu qu'Eibach ici contrairement aux US/UK ou ils sont souvant preférés à Eibach.

Il y aurait t'il des pocesseurs de ces ressorts ici?

Merci d'avance.

[mark///M]

salut !

moi j'ai mis des sportline (-50/-30) sur mon coupé qui à déjà le pack M d'origine,
mais je récupère mon véhicule que dans 1 semaine et demi car elle est chez mon oncle en allemagne.
J'ai choisi du Eibach car c'est une valeur sur et pour un tarif très abordable : 152 € TTC les 4 ressorts avec FDP sur Ebay.de
Je ferai des photos des que je récupère mon véhicule.

A+Mark///M

[aramis]

Ok j'attends les photos, tu as mis quoi comme amortisseurs?

[mark///M]

Ok j'attends les photos, tu as mis quoi comme amortisseurs?

ben j'ai fait ce qu'il ne faut pas faire c'est à dire garder mes amortos d'origines, je sais je vais les flingué dans pas longtemps, je les changerai plus tard ( à sec pour le moment )
je voullais absolument un abbaissement pour mon véhicule donc !

A+Mark///M

[aramis]

Clair, gaffe avec le rabaissement des sportline ca va aller en butée facile.

[gtobhv27]

je ne sais plus quoi faire car ma voiture est trop basse et je ne connais pas combien était rabaissé alors comment faire pour réhausser un ma caisse.
Merci d'avance.

[mark///M]

je ne sais plus quoi faire car ma voiture est trop basse et je ne connais pas combien était rabaissé alors comment faire pour réhausser un ma caisse.
Merci d'avance.

Salut !
ben t'as pas 36.000 solution faut changer tes ressorts c'est tout.

A+Mark///M

[gtobhv27]

il faut juste changer les ressorts ou bien aussi les amortisseurs ?
Merci.

[aramis]

Ca depend de combien elle est rabaissée/tu comptes la remonter et du matos qu'il y a dessus.

Generalement oui vaut mieux tout changer et que l'amortisseur soit en accord avec le ressort.