Mon Projet E30 Spéciale Piste

[Thomas Olivaux]

Si c'est ça, ça serait méga gonflé de la part de kempower de vendre ça 150 € lol

++

Tom

[greg325i87M]

non parce que en competition sans tab de bord, et avec just 2 siege il te rest pas grand chose pour faire marcher le vanos....


depus il y a pas tout les E30 qui forcement n le bon signale , pour le moment sur E30zone il n'on repertorier que des PH2 de 90 et 91 avec le bon signale, pas les autres... ils y taff mais ce n'est pass encore gagner ...je le garderai a votre place pour un temps , et aviser par la suite

[kharn]

j'avais lu aussi qu'il avait eut ce signal seulement sur les derniers modeles, le mien etant de 88, c'est grillé

[bmw13fr]

d'apres DJbendix je crois, le signal sur les avant 91 n'est pas sur le connecteur mais derriere le tdb
d'ailleur, il y a forcement un signal quelque part derriere
car on s'en sert pour l'econometre

maintenant c sure que si tu l'a deja autant le garder surtout si un jour tu met un autre tdb

on a une M3 E30 swappé qui a encore le compteur M3 E36 dans la boite a gant et plusieur calculo de S50B30 (au cas ou on le grille), on va essayer de brancher l'info vitesse directement sur le calculo

mais chose est sure c que j'acheterai pas le boitier kempo si je ne suis pas sur de son utilité

enfin on verra bien ...

[aleynos]

ta coupé la sorti de droite??

ton pare choc il va fondre fait gaffe

[kharn]

ta coupé la sorti de droite??

ton pare choc il va fondre fait gaffe

Ca va faire partie des modifications prochaines

[Thomas Olivaux]

Et puis il s'est déjà passé plus de 1000 bornes (Issoire) sans pb

[kharn]

Le soucis de retour d'huile est réglé, on a utilisé le bocal d'expansion d'origine ph2 pour le retour d'huile, le nouveau bocal d'expansion etant a l'emplacement de la batterie a l'avant.

[DjBendix]

Tu parle du retour d'huile ou du retour d'eau??

[Thomas Olivaux]

Retour d'huile.

Pour l'eau, nous avons mis le bocal M3 E30 fixé au niveau de l'emplacement batterie, tel que c'est sur une M3 E30 quoi. Le retour se fait donc par une longue durite entre le haut du radiateur et ce bocal.

Pour l'huile, nous avions le reniflard qui tombait avec le retour d'huile principal dans un Y, les deux dans la jauge à huile, tel que nous vous avions acheté le moteur quoi. A pleine charge et haut régime, tout n'arrivait pas à passer par là et nous avions des remontées d'huile dans l'admission (et donc fumée blanche à l'échappement). Du coup, nous avons laissé le retour d'huile dans le carter bien sur, mais le reniflard pointe désormais via une autre durite dans un bocal et de tps en tps il suffira de le remettre dans le moteur (vu les km que fait cette auto, c'est pas un pb). Par soucis de praticité, nous avons utilisé le vase d'expention d'origine M20 sur l'aile gauche comme récipient.

++

Tom