Alpina B9 Numéro 348

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Thomas Olivaux
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Re: Alpina B9 Numéro 348

Message par Thomas Olivaux »

Ha ouais, t'as pas pris une chèvre de "PD" comme on dit :) Ca prend de la place. Elle est pliable qd même ?

++

Tom
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sergouilbm
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Re: Alpina B9 Numéro 348

Message par sergouilbm »

oui bien sûr elle se plie :P Ca faisait partie de la condition sinequanone (je sais pas comment ça s'écrit hein).
Suffit de défaire un boulon, enlever une des 2 tiges à goubilles qui tiennent les pieds, et les pieds peuvent remonter en se servant de l'autre tige comme axe. Ensuite, une fois le boulon du bras défait, suffit de pousser sur le piston et le bras descend.

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dgl
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Re: Alpina B9 Numéro 348

Message par dgl »

Personnellement j'ai une bique (chèvre) ayant une capacité de levage de 500kg et je soulève l'avant de la 524D avec celle-ci en faisant attention de ne pas donner d'à-coups et d'immédiatemment soulager celle-ci en plaçant des chandelles sous la voiture.

Elle n'a jamais bronché.

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sergouilbm
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Re: Alpina B9 Numéro 348

Message par sergouilbm »

okay merci, c'est bon à savoir. En gros, l'avant une fois vidée de ce moteur, je boulonne des chaines à la place des supports moteur et je lève c'est ça ?
Est-ce qu'on peut faire de même pour l'arrière ? Une fois l'échappement démonté ?

Remarque le problème de l'arrière c'est la hauteur de du toit déjà...

Car je pensais faire une sorte de poutre de levage qu'on glisserais dessous, avec des cales prenant appui sur les supports de cric.

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dgl
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Re: Alpina B9 Numéro 348

Message par dgl »

:up:
Non!!!!!

Je soulève l'avant ou l'arrière de la voiture le tout étant complet.

Pas de panique :top:

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sergouilbm
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Re: Alpina B9 Numéro 348

Message par sergouilbm »

ah ben pas de panique du tout :P

je réfléchis à ce que je vais faire en posant des questions :P

mais moi je vais soulever l'avant vide son moteur, pour la mettre le plus haut possible, puis l'arrière, et ensuite je déblackosonne tout le dessous.
remarque, je pourrais tout aussi bien le faire une fois le nouveau moteur installé, au moins comme ça je saurais s'il marche bien. Faut que je choisisse.

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dgl
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Re: Alpina B9 Numéro 348

Message par dgl »

Déjà fait avec mon petit girafon 500kg :thup:

Lever l'avant très haut et ensuite l'arrière également très haut de manière à savoir travailler sous le véhicule tranquillement, mais bien évidement prendre les précautions nécessaires pour sécuriser le tout bien sûr.

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sergouilbm
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Re: Alpina B9 Numéro 348

Message par sergouilbm »

pour l'arrière, tu as utilisé une poutre pour lever ?

je pensais confectionner ça, une poutre de 2 mètre de large, avec des cales qui tombent sous les bas de caisse, afin de soulever l'auto sans toucher l'échappement.

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dgl
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Re: Alpina B9 Numéro 348

Message par dgl »

Non,

J'ai soulevé par le crochet de remorquage mais je pense que ton idée n'est pas mauvaise.

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dimitry5151
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Re: Alpina B9 Numéro 348

Message par dimitry5151 »

Bonjour

Très utile pour la suite des travaux.

Petite question as tu pensé a une quelquonque restauration avant la mise en place, je ne connais pas personnellement les point faible de c'est moteur mais c'est certainement le moment ou jamais de traivailler sur moteur

Qu'est ce que vous en pensé??

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