Suis-je Le Seul à Restaurer Une E3?

[sergouilbm]

pareil c'est tout simplement magnifique comme ça, je vois pas où est le problème.
faudra juste trouver le temps de passer le karsher de temps en temps dessous pour que ça reste comme ça
et ben, elle va être chouette cette voiture !

Ca change de son role confinée à être détruite dans les films français de années 70/80.
Dernier en date, un film avec miou miou sur le sat. Un gangster blessé s'enfuit dans une E3, j'ai dit à a copine, "tu parie qu'elle fini en crêpe cette voiture ?" et voilà ça a pas loupé, elle se fait écraser l'arrière par un camion.
J'te jure, ça fait toujours mal au coeur.

[dgl]

Merci

Perso, je me suis demandé longtemps si ça valait le coût et maintenant que c'est fait je ne le regrette pas du tout.

Quand tout sera remonté, chaque élément ressortira mieux vu du dessous et si il y a la moindre fuite je pourrai déceler directement. Et puis, ça fait plus fini je trouve!

Je laisse sécher un peu mais pendant ce temps j'ai un ami qui sable le différentiel que je m'empresserai de traîter et ensuite remonter puis repeindre de manière à ce qu'il retrouve sa place rapidement ainsi que les éléments qui l'entourent.

[r2087]

En ce qui concerne les fuite, en général on repère facilement, c'est à la verticale de la mare

[dgl]

Ouais, t'es un p'tit malin toi, hein

Ca, je le savais aussi, mais quand le liquide migre de l'avant vers l'arrière pars la force de l'air passant sous le véhicule???? Et la goutte tombe sous le siège arrière. J'en déduis quoi, un passager incontinent?

Ne me fais pas rire, j'ai les lèvres gèrcées

[manuz1]

superbe
elle va etre neuve cette E3 tu vas pas vouloir rouler avec de peur d'abimer le dessous
a+

[dgl]

Malheureusement,quand je vois certains site de restaurateurs professionels qui vont jusqu'à dépointer les tôles de toit, les capots, coffres pour tout ouvrir à fond, je suis encore vraiment sous la semelle de leur godasse.

Non pas que je ne saurai le faire, quoique?, mais cela devient de la folie.

Quand j'ai vu sa je suis tombé sur le Q

[r2087]

Oui tu peux aussi reconstruire une auto en format toi-même toutes les tôles tant que tu y es...

Là c'est pour moi le maxi qu'on peut faire en restant "raisonnable"

[dgl]

Non, non plus je ne pourrais, voudrais pas

Cela devient de la folie à ce niveau à moins d'avoir des pièces uniques.

Il me semble que je vais déjà bien loin assez!

De toute manière, mon but n'est pas d'en faire une pièce de musée mais de rouler avec celle-ci mais j'essaye de la protéger un maximum de la rouille tout en sachant bien qu'ellle réapparaîtra malheureusement un jour ou l'autre inexorablement

[r2087]

Alors là ça dépend je trouve : si tu as traité au coeur du métal, phosphaté et ensuite peint par dessus t'as assaini la caisse. Ensuite si elle reste toujours à l'abri de la pluie et de l'humidité, si tu ne roules que les W-E où il fait beau, je ne vois pas comment la rouille réapparaîtrait...

[Renzo]

que c'est beau quand c'est propre comme ça !

Encore une fois bravo pour ce projet qui avance contrairement au m ien....

ça fait plaisir de suivre l'aventure !