Apres La E36... Pourquoi Pas La E30

[Cryl-505]

ouistiti71 : rien à dire de plus ...

[saudade]

Vraiment plein de passion ton post..., ça fait chaud au coeur! Et la vidéo est tout simplement incroyable! J'ai commencé à regarder, j'en suis à déjà plus de 10 minutes de lecture déjà...

Merci de nous faire partager ton coup de coeur pour la M3 E30 Ouistiti71!!! Quel son!!!

Ca c'est de la générosité et de l'échange...

[Swiss02]

Très beau post Ouistiti ... je ne peux que très bien comprendre tes émotions.
En ce qui me concerne c'est plutôt la 2002 Turbo, voiture avec tellement de défauts et en fait peu efficace.
Mais quelle auto, une voiture culte de ces années la ... l'ancetre de la M3 mais en beaucoup moins efficace.
Franchement j'aime ces M3 E30 ... je franchirai le pas un jour.

[alireza]

J'explique ma "deception"

Je roule beaucoup d'autos d"amateur" toutes marques, toutes époques.

Je ne compare en rien la M3 e30 à la E36 car ce sont vraiment 2 autos de 2 epoques, avec 2 puissances/cylindree differentes.
A part la conduite sans aide, rien ne les rattache.

Mais pour rester dans les 80's, je la compare volontier à une

- Mercedes 190 2.3-16 qui a une ambiance meilleure (moteur avec un bruit plus sympa) et qui meme si elle pousse moins est plus agréable a mener.

- Maserati 222 E, une brute qui offre un bruit moteur... des "vraies" sensations, glisse à volonté, dos brisé etc...

et certaines autres qui ne me sautent pas a l'esprit.

Par contre, la M3, oui quel chassis ! quelle ergonomie
C'est juste au niveau mecanique que je reste sur ma faim !

[manux]

salut,
Arretez de parler de M3 E30 ou j'en achete une sur le champs
Nan franchement bientot je revends ma E36 et j'achete une M3 E30
elle me plait trop cette caisse
Il me faut une serie spéciale tour de corse!
Je l'ai tellement vu de fois au tour de corse!
Au fait elle ce négocie à combien une M3 E30 bien sous tout rapport?

A+

j'aime bien aussi la version italienne la 320 is

[Cryl-505]

Il me faut une serie spéciale tour de corse!
Je l'ai tellement vu de fois au tour de corse!
Au fait elle ce négocie à combien une M3 E30 bien sous tout rapport?

A+

Allez une M3E30 bon choix.

Concernant le prix de vente...c'est un peu hors sujet et je crois qu'on en avais parlé sur un aute post dédié a la M3e30, mais je dirai entre 8K€ et 20K€ selon modèle... en excluant la version Hors de prix SportEvolution...

[soveur]

Salut !

Très bonne expérience, il sera interessant de voir tes impressions / comparaisons entre les modeles

Max

+1 j'suis curieux d'avoir tes impressions à tous les niveaux:
- Côté moteur (passer du 6 au 4)
- Côtés chassis
- Côtés a vivre tous les jours

@+

j'aime bien aussi la version italienne la 320 is

+1

[Caribou68]

ouistiti71 : rien à dire de plus ...

Idem

Ha si !

Une E30 ça se jette dans les épingles, une e36 e46 e90 eSCHISS non...

Bye
Clément

[manux]

salut,

J'ai une 318is E36 avec JA 17 Michelin pilot sport et 4 koni et
je voudrais savoir si la tenue de route par rapport a la M3 E30
est différente ?

Car ma voiture tiens très bien la route mais est un peu pataude
dans les routes de montagne.

Je ne parle pas pas de la puissance moteur mais bien de la tenue
de route!
Car si je change c'est pour avoir quelque chose de mieux
(je ne parle pas du mythe, évident!)

A+

[Hitman]

salut,
Arretez de parler de M3 E30 ou j'en achete une sur le champs
Nan franchement bientot je revends ma E36 et j'achete une M3 E30
elle me plait trop cette caisse
Il me faut une serie spéciale tour de corse!
Je l'ai tellement vu de fois au tour de corse!
Au fait elle ce négocie à combien une M3 E30 bien sous tout rapport?

A+

j'aime bien aussi la version italienne la 320 is

Ah une Tour de Corse pour un corse, ça serait vraiment top !

Mais dépêche toi, leur cote augmente... Hein Cryl.

salut,

J'ai une 318is E36 avec JA 17 Michelin pilot sport et 4 koni et
je voudrais savoir si la tenue de route par rapport a la M3 E30
est différente ?

Car ma voiture tiens très bien la route mais est un peu pataude
dans les routes de montagne.

Je ne parle pas pas de la puissance moteur mais bien de la tenue
de route!
Car si je change c'est pour avoir quelque chose de mieux
(je ne parle pas du mythe, évident!)

A+

Oui, un peu différente...

Mais le mieux, c'est que tu en essayes une, tu verras par toi-même... Et tu seras .

Rien qu'avec mes amortos arrière morts, c'est sympa... Alors tu poses 4 Bilstein, et t'as une petite Gr N de route.