Arnaque Ou Pas?

[le pointu]

De toute façon une E30 ça vaut toujours au moins 4000€ :

-soit on l'achète 2000€ (et je ne connais personne qui ne rajoute pas cette somme en tuning ou en réparations )
-soit on l'achete 4000€ en tres bon état.

A+
[/quote]

je sais pas quand je relis ca c est que ca vaut toujours au moins 4000euros
sais pas ou t as vu un prix maxi la

je me repete mais pour mettre au moins 4000euros dans une e30 325 faut etre saccrement passionné c est tout
moi qui aime bien les alfa romeo je vois des 75 3.0 affichées a 7000euros he bien il faut etre sacrement passionné ou vouloir la garder dans une vitrine dans son salon

[wiggys92]

Salut!

Vous me faites marrer avec vos "ca vaut tant" . Un prix d'une voiture de ce genre, c'est à dire sans aucune côte, et donc uniquement en fonction de son état, de son équipement etc etc etc n'est pas définissable. C'est uniquement un compromis entre l'offre et la demande...l'absence d'acheteur ou à l'inverse un coup de coeur...

J'ai vendu ma 325i au prix affiché (2900 €) en 5 jours ==> 4 portes, couleur spéciale et meme pas is Et ce, malgré plusieurs comiques, sur 6enligne notamment, qui m'en ont proposé 1500 € sans même la voir, justement avec ces arguments "elle a quand meme 20 ans, le kilometrage ca veut rien dire"

Je pense qu'à l'heure actuelle, les dites personnes cherchent toujours la même au même prix

Je regrette presque de pas l'avoir vendue plus cher

Allez pour vous faire hurler, actuellement j'ai vu plusieurs Renault 4L légèrement préparées pour le 4L Trophy partir entre 3500 et 4000 € Quand je vous dit que c'est l'offre et la demande

[LAYACHI]

quand on me dit d'arreter de me tatter la nouille
dsl c'est une expression qui me monte un peu les glaouis
tu te serais expliqué autrement ,j'aurai repondu autrement
Alors pour toi je recommence une 325i cela va de
1500e a 4000 e en 2 porte sans compter les cab
biensur
Oui tu as le gros tas de boue a 600euros aussi

4000 c'est pour une is avec cuir et clim
dans un tres bon etat pas trop de bornes

2500e pour une i en tres bon etat
voir 3000e pour une tres tres propre
avec des options bmw d'epoque
un int nickel et ct vierge

1500e pour une bonne base voiture propre quoi

Comme ça c'est bon comme explicatif

[le pointu]

voui

[max 318is]

quand on me dit d'arreter de me tatter la nouille
dsl c'est une expression qui me monte un peu les glaouis
tu te serais expliqué autrement ,j'aurai repondu autrement
Alors pour toi je recommence une 325i cela va de
1500e a 4000 e en 2 porte sans compter les cab
biensur
Oui tu as le gros tas de boue a 600euros aussi

4000 c'est pour une is avec cuir et clim
dans un tres bon etat pas trop de bornes

2500e pour une i en tres bon etat
voir 3000e pour une tres tres propre
avec des options bmw d'epoque
un int nickel et ct vierge

1500e pour une bonne base voiture propre quoi

Comme ça c'est bon comme explicatif

j'aurai pas défini ca mieux que toi ... D'ailleur a tître d'exemple j'ai une 318is que donc j'ai payé plus de 3000€ mais elle est parfaite ou presque (selon moi bien sur) et maintenant je cherche une 325 dans les 1500 parce que je veux une base saine mais je m'en moque quelle soit niquel donc je sais qu'a ce prix la elle sera pas parfaite mais c'est un choix apres


et tu sais le pointu : si tu me trouve une 325 avec comme seule option obligatoire le pont autobloquant et qui ne soit ni accidentée ni bouffée par la rouille et ben je te tire mon chapeau

[le pointu]

vous enervez pas
pour moi vous rentrez dans le cadre des passionnes c est tout
apres celui qui cherche une 325 pour 4000euros (sans etre passionné de e30) ira certainement vers une e36

dsl pour la "nouille"

[LAYACHI]

deja rouler en 325i e30 faut aimer ça
tout proprio de 325i e30 a acheté
cette voiture pour la voiture
sinon dit honnetement qui
a envie de rouler dans une voiture
de 13 cv fiscaux qui consomme +
qu'une 306 et de 20 ans plus vieux
Qui????
Acheter une 325i e30 c'est un choix
pas une necessité,c'est un art
de rouler different ,demande a serge
avec sa B9
Mais allez je te pardonne
avec une e36 on peut pas comprendre
ça
celui qui cherche une 325 pour 4000euros
(sans etre passionné de e30) ira certainement vers une e36
je suis d'accord avec toi ,ok pour la nouille
a+

[le pointu]

je sais ce que c est moi c est presque pire
je prend un plaisir enorme avec des alfa 75 de 20 ans d ages aussi qui consomment +que mon 328 qui sont un peu moins puissantes avec un esthetique que la plupart detestent mais bon je suis tres bien a conduire ca
deja que l on me prend pour un alliené de rouler en 14cv essence alors la meme chose avec la marque "alfa romeo" mais bon ca fait causer
bonne journée
franck

[max 318is]

Le pire c'est qu'en cherchant un minimum tu trouve des 325i E36 maintenant moins chère que certaines E30 mais apres tout est une question de gout enfin bref fin du HS pour ma part

et sinon cette 325 avec 88 000km pas de nouvelles?

[dreier 78]

salut,
lance toi un peu mais reste cartésien, tu fais les 200 bornes parce que c'est peu, tu vois la voiture, fais toi accompagner si besoin mais sois fixé ! il vaut mieux avoir des remords pour un truc que tu as fait jusqu'au bout que des regrets pour n'avoir rien fait du tout.
et effectivement 2000 euros est un prix cohérent pour une auto qui n'a aujourd'hui que la valeur fixée par le marché, et trop peu d'interet A L'HEURE ACTUELLE en collection ( je précise pour les proprios un peu susceptibles de ce modèle fort sympa au deumeurant ). n'oublions pas que dans les 4000 euros on trouve aussi du e 36 de meme cylindrée avec plus d'équipements et meme moins de bornes... passion peut rimer avec raison parfois ...