Faisceau Attelage E46

[Gansweid67]

Bonjour, je souhaite installer un attelage sur ma E46, faut il mettre un faisceau speciale qui coute 60 euros ou le faisceau standard fonctionne egalement.
Quel est le but d'1 faisceau si chère ?.
Je vous remercei
Pat

[david51]

salut

oui chere car il y a un boitier pour le multiplexage des feux

moi j ai acheter l ensemble avec le crochet

a+
david51

[pepel10]

salut

zut je déterre un sujet !!!!


mais bon c'est juste pour dire qu'en faisseau made in perso ca coute 5€ avec le multiplexage!!!


effet garantie sur mon e46 de 2002

[Steele]

mais bon c'est juste pour dire qu'en faisceau made in perso ca coute 5€ avec le multiplexage!!!

Salut !

Pourrais-tu développer ?

C'est un câblage en parallèle (à l'ancienne, quoi) ou un montage avec des relais et lignes protégées par des fusibles ?

Steele.

[kalin0u]

salut

zut je déterre un sujet !!!!
mais bon c'est juste pour dire qu'en faisseau made in perso ca coute 5€ avec le multiplexage!!!
effet garantie sur mon e46 de 2002

Au prix de la voiture et voulant faire cela dans les regles ,de mon coté j'ai opté pour un faisceau propre et "presque" d'origine mais si ta solution fonctionne pourquoi pas


@°+

[pepel10]

Salut !

Pourrais-tu développer ?

C'est un câblage en parallèle (à l'ancienne, quoi) ou un montage avec des relais et lignes protégées par des fusibles ?

Steele.

Steele, vu tes connaissances en BMW je pense que tu plaisantes en me posant cette question?????

comment veut tu qu'un cablage a l'ancienne fonctionne avec le multiplexage??? remarque, si tu as la solution, fait en part aux autres!!!

me concernant, j'ai opté pour le fonctionnement a 2 relais et fusible qui est tout aussi sur que le machin chose vendu entre 60 et 90€ ( nor....to).

voila

vous voulez un schéma???

le voila



bon montage

[Steele]

Salut !

Je ne me moque pas, (ou alors pas souvent et ce n'était pas le cas pour cette fois )

Je voyais bien une circuiterie à base de relais, sauf que j'en aurais utilisé 5 !
1 pour chaque côté des clignos, 1 pour l'antibrouillard, 1 pour l'éclairage, et 1 pour les freins.

Le coût évidemment s'en serait ressenti, c'est pourquoi les 5€ annoncés m'ont interpellé.

Je vois sur ton schéma que les clignos et l'antibrouillard sont simplement repiqués en parallèle. Pas de soucis vis à vis du check ?

Steele.