j'ai l'aiguille qui reste désespéremment proche du bleu même après plusieurs dizaines de kilomètres. Elle revient lentement en position verticale après quelques minutes de circulation en ville à basse vitesse.
Je pense que c'est le calorstat qui reste bloqué en position ouverte. J'ai bon ?
Combien coûte cette pièce ?
Pour le changer, il faut que je vidange le circuit. Combien de litres de liquide dois-je acheter pour reremplir le circuit ?
merci de votre aide !
