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[erf]

Vraiment cool, alors ... je comprends pas bien comment ça marche mais bon, je suis sûr que ça va être top !

Un pc prévu pour, un écran tactile, une cartographie téléatlas, un récepteur gps, un carte fm, une clé wifi, une clé bluetooth, éventuellement un modem gprs si on ne dispose pas d'un téléphone bluetooth, linux, une alimentation réellement prévue pour fonctionner en milieu hostile capable de surveiller l'état de la batterie implicitement pour éviter les cas de décharge irrécupérable, un ampli en 2, 4 ou 6 canaux selon ce que l'on veut comme résultat en sortie.

Encore bravo et ... heu ... juste une question : J'y connais pas grand chose mais, pour avoir toutes les infos de la voiture sur le pc, il a fallu que tu trouve tous les protocoles de transmission et adresses ibus Bmw, non ? comment tu as fait pour trouvé ça ?

L'information à propos des trames i-bus est diffusée sur le net en revanche cette information est très (trop) diffuse et il faut passer pas mal de temps pour récupérer le moindre indice concernant le protocole / adresses et ce que l'on peut en faire. Je travaille également en collaboration avec audioespace qui me fournit les infos manquantes, ils sont en très bon termes avec Bmw Blois.
Dans les cartons est prévu l'ajout d'un processeur Clarion (DSP) pour un rendu sur mesure du son. Je n'ai pas les moyens de m'en acheter un (800 €) en revanche audioespace va m'en mettre un à disposition afin d'asservir le Clarion depuis l'écran tactile / boutons du volant. Au final ce Dsp va trouver sa place dans un X5.

[erf]

salut

ton install est fantastique!!!! quel mérite!!!!

Merci

dommage tu ne parles a aucun moment de tarif?????? il est si exorbitant que ca????
a bientot

Je ne parle pas de prix ni n'en parlerais pour deux raisons :

1 - Mon activité n'est pas démarrée et ça ne nous avancerait pas à grand chose dans l'immédiat.

2 - La charte du forum ne m'y autorise pas et à bien y réfléchir c'est normal, cela pourrait être assimilé à de la publicité

mais autrement oui, le prix peut paraître exhorbitant, j'invite cependant qui veut à faire la somme de ce que coûteraient tous les appareils nécessaires pour rendre un service identique, c'est une comparaison qui me semble raisonnable.

[Tuan_anh]

As tu une idée de la date de commercialisation?
Si j'ai bien comprit, pour le système de tracking, il te faut un gsm à bluetooth, mais imagine qu'on te vole le véhicule la nuit, quand ton portable est avec toi, le tracking se fait comment?
Enfin je ne suis pas trop sûr du fonctionnement de ton tracking, mais je ne vois pas comment on peut récupérer les données gps du véhicule sans moyen de transmission
J'ai un système de tracking du véicule par gps, ça fonctionne par sms, lorsque j'envois un sms sur le numéro de la carte sim qui est dans le boitier de tracking, celui ci m'envois directement un sms avec les données du gps

[erf]

As tu une idée de la date de commercialisation?

Le plus tôt possible sera le mieux mais je n'ai pas encore de date arrêtée, j'espère début d'année.

Si j'ai bien comprit, pour le système de tracking, il te faut un gsm à bluetooth, mais imagine qu'on te vole le véhicule la nuit, quand ton portable est avec toi, le tracking se fait comment?

Justement c'est là où c'est sympa c'est le petit assistant qui ne paie pas de mine pour le moment, dont la carte associée est dissimulée à bord qui permet un fonctionnement hors activité du pc.
Cette carte permet encore d'autres choses dont l'accès à des fonctions simples du véhicule ou au renvoi de stats à propos du véhicule via internet (GPRS) et LAN

Un serveur web intégré dans quelques grammes...et surtout il n'a pas besoin du pc pour accomplir sa mission.
http://www.lantronix.com/device-networking...vers/xport.html

Enfin je ne suis pas trop sûr du fonctionnement de ton tracking, mais je ne vois pas comment on peut récupérer les données gps du véhicule sans moyen de transmission

Comme tout le monde ne voudra pas forcément de cette option, je ne monte pas le modem gprs d'office.
Le portable bluetooth sert à la connexion internet, ça permet de ne plus avoir besoin de gadgets supplémentaires pour gérer l'accès au net ou tout simplement pour exploiter la téléphonie. Le tout est que le portable soit à bord, même dans un bagage, l'approbation entre portable et pc est automatique.

J'ai un système de tracking du véicule par gps, ça fonctionne par sms, lorsque j'envois un sms sur le numéro de la carte sim qui est dans le boitier de tracking, celui ci m'envois directement un sms avec les données du gps

Eh oui...mais aucun historique...si bien que si le véhicule est caché dans un lieu où il est incapable de lire des coordonnées gps, le sms va contenir une suite de 0 inexploitables. Dans mon cas, je ne fonctionne pas avec des sms, leur fiabilité est médiocre, un sms peut être remis très tardivement par rapport à son heure d'émission pour peu que les serveurs sms soient chargés si bien que la position renvoyée est déjà obsolète, je préfère compter sur une connexion proche du temps réel via un flux data qui ne dépend d'aucun serveur sms ou mail. Ca ne coûte pas plus cher qu'une série de sms car j'envoie une série de 40 octets toutes les 30 s, cette période de rafraîchissement peut être raccourcie ou allongée. L'abonnement opérateur me coûte 6 Euro / mois pour une facturation a l'octet près. Le forfait inclus 10 Mo / Mois. C'est largement suffisant pour renvoyer la position au fil de l'eau lors des déplacements sans dépasser les 10 Mo alloués.

[Tuan_anh]

Ya rien à dire, ton système est LE plus complet, mais malheureusement je crois que ton prix sera conséquent
C'est vraiment dommage...
Mais ça sera toujours moins chère que des systèmes vendu dans le commerce (ex: tracker 1200€ + abo, GPS écran tactile 1700€, ...)

[erf]

On peut aussi ajouter à la liste des ingrédients un blackberry pour l'accès net/mails, on peut aussi ajouter un tuner fm / tv, une caméra de recul, un convertisseur OBD / Pc genre un ELM quelconque pour avoir la facture totale de ce que coûterait un équipement identique mais surtout j'ai une version capable d'adresser des fonctions différentes par écran. On peut imaginer laisser l'écran avant pour le conducteur et le gps pendant que les passagers arrières bénéficient pour l'un d'un accès internet et pour l'autre pourquoi pas la lecture d'un dvd ou finalement n'importe quelle autre activité. Cela ne s'appuie pas sur un kvm, donc pas besoin de multiplier les unités centrales, linux autorise l'exploitation de plusieurs affichages séparés au travers du serveur X.

Pour en revenir au prix je serais moins cher que la somme de tout ce bazar incluant les "derniers petits détails" cités que l'on devrait acheter / installer...

[capone525tds]

franchement erf respect!!!

ta réponse a tout a ce ke je vois

[RouliO34]

On signe ou?

[erf]

@ R34 : Pour le moment on ne peut pas signer mais en tous cas merci.
@ Capone525tds je n'ai hélas pas réponse à tout loin de là et merci également.




Ce que vous voyez n'est pas quelque chose qui a été réalisé en quelques heures ou quelques jours mais représente un travail conséquent.
Je suis sur ce projet depuis juillet 2003.

Il a d'abord été monté dans une Porsche, c'est cette voiture qui m'aura servi à développer tout ce que j'aurais voulu trouver à son bord et qui n'y était pas. Cela m'a également permis d'ajuster au mieux et l'interface graphique et les fonctions pour qu'elles tombent sous la main sans avoir à chercher car je n'ai pas plus envie de me retrouver enroulé autour d'un arbre ou un poteau que vous.

Je ne voulais pas non plus d'un amoncellement de gadgets partout dans l'habitacle, entre l'autoradio, un lecteur de dvd portable, un ipod ou un quelconque lecteur de mp3 usb, un tomtom avec son support et ventouses du plus bel effet, un beau support de téléphone 2 fois trop gros tout en plastique collé au double face sans oublier le pack de cd, dvd, batteries et prises d'allume-cigare. Bref je ne voulais pas être équipé avec un sac à dos comme un Ghostbuster pour rouler dans mon petit confort.

L'idée de départ...à ce moment là pas beaucoup de lecteurs de mp3 prévus pour l'automobile.
oui vous l'avez bien reconnu c'est un écran de Playstation (mais sa qualité est très mauvaise hélas)


Premiers tests




Une fois l'écran sorti de sa coque.
Présentation de la platine et de son écran tellement difficile à adapter


Fabrication de la platine pour supporter l'écran



Permiers tests, à l'époque ça ne marchait qu'avec une télécommande infra-rouge de tv.


Réalisation d'une platine d'acquisition de données (dans les Porsche avant 1988, pas de chance de trouver de l'OBD)


Mesures en temps réel de la valeur de sonde lambda (Teneur en O2 dans les gaz d'échappement)

La même chose mais représenté de manière plus fine


Préalable de ce qui allait devenir le produit d'aujourd'hui avec un écran statique


Voici la version Porsche avec un écran motorisé

[MTO]

Boom, je viens de prendre une grosse claque la. Je pensais avoir tout vu niveau hifi et j'etais TRES LOIN d'etre etonne a ce point.
Bon nombre de pros peuvent faire aussi propre, ce n'est pas la que je suis bluffe (bien que j'aprecie), mais c'est surtout sur l'ingenierie developpee sur le systeme et les fonctions multiples.
J'ai du mal a m'en remettre tellement je trouve ca chouette et INTELLIGENT.

Maintenant je m'interesse au bonhomme . Quel est ton CV (en gros) pour arriver a un tel resultat ?

Juste un petit point pour la localisation en sous sol. Tu peux faire comme les convoyeurs de fond, ils ont bien sur un GPS mais aussi pour les sous sols, le GPRS qui permet de les localiser quand meme.

Bon, sinon comme tout le monde, je t'adresse un grand chapeau bas

MTO