Vraiment terrible la sonorité des différentes sorties, et ce qui m'a le plus bluffé, c'est le 50-250 de la m5 e60 kelleners VS la 911 Turbo dernière génération et de plus, pour la 911 turbo, le 0 à 100 kmh départ arreté est annoncé à 3s7 avec la boite tiptro.....! et pourtant la m5 Kelleners lui tient tête....
Maintenant ce qu'il y'a écrit sur le papier et ce qui est prouvé sur le bitume y'a une grosse diff.....
Merci pour tous ces liens, un régal......et malheureusement pour moi je ne pourrai jamais occupé la place du pilote pour ces voitures lâ avant bien longtemps......
encore moins une porsche 911 turbo !!!! un vrai bijou même si je suis un réel passionné de la marque à l'hélice...mais faut dire qu'après BMW et ces V10 dérivé de la F1, PORSCHE sort le grand jeux avec ses FLAT 6 suralimentés !......
