Defaut Dde - Defaut Interne....

[pedro-60]

Salut a tous,

Etant donnee les nombreuses pannes recente sur nos chere titine diesel ... il serait bien de creer une liste des code defauts (genre celle de WDS) mais plus explicite et complete.

Qui aurait une liste des codes defauts ainsi que les cause potentielles afin de nous aider dans nos diag?

Merci a tous,

Pedro

[pedro-60]

Un petit !!!

Personne n'est interesse d'avoir ce genre de liste ou quoi ??

Pedro

[manuz1]

code pour quel voiture ?
a+

[pedro-60]

code pour quel voiture ?
a+

Je dirais pour Le DDE M51... puisqu'on est dans la section Diesel
a voir si les administrateurs preferent deplacer vers M51...

Pour ma part d'apres DIS BMW:

code 104 --> erreur interne au calculateur
Nature du defaut:
Valeur d'etalonnage du capteur de debit incompatible pour le calculteur 1.

Code 45 --> Antidemarrage electronique (EWS II)
Nature du defaut:
Mauvais boitier EWS connecte (Boitier DDE en mode EWS 2)
La somme de control du numero de serie individuel (Code ISN) est erronee

Je pense que Kopilot pourra en rajouter concernant l'injecteur pilote et peut etre d'autres....

Ciao
Pedro

[gege52]

Bonsoir

Je pense que les deux code sont liés.

Code 104 : Erreur interne du calculateur. (Mémoire RAM endommagée).
Code 45 : Erreur de protection de l'alarme.(Checksum du module EWS non reconnu).

Si la mémoire RAM du calculateur est endommagé, la lecture des info est altéré donc de mauvaise info.(pour simplifié).

[pedro-60]

Bonsoir

Je pense que les deux code sont liés.

Code 104 : Erreur interne du calculateur. (Mémoire RAM endommagée).
Code 45 : Erreur de protection de l'alarme.(Checksum du module EWS non reconnu).

Si la mémoire RAM du calculateur est endommagé, la lecture des info est altéré donc de mauvaise info.(pour simplifié).

Salut Gege52,

C'est bien ce que je me doutais, donc mon diag etait plutot coherant.. (si tu as suivi tout mes post)

Sais tu comment recuperer ou re-flasher cette memoire RAM?
comment connaitre cette valeur d'etalonnage?

Merci pour ton aide,
Pedro

[gege52]

Bonjour

Non tu ne peut pas re-falsher ou recuperer une RAM.
La valeur d'etalonnage est dans le fichier d'EEPROM.

A+

[pedro-60]

Bonjour

Non tu ne peut pas re-falsher ou recuperer une RAM.
La valeur d'etalonnage est dans le fichier d'EEPROM.

A+

Salut Gege52,

La question est qu'elle EEPROM ?
Sachant qu'il y en a deux a ma connaissance?

Il est normalement possible de reprogrammer les EEPROM?
Sait tu comment faire pour recuperer cette valeur sur un calculo X ou Y et la modifier sur le miens?

Je crois que cette histoire va me couter tres cher.....

Ciao
Pedro

[gege52]

bonjour

Oui tu peus reprogrammer unr EEPROM, pour recupérer, on utilise une interface KWP2000, mais si tu ne peus pas entrer dans ton calculo, il faut retirer l'EEPROM est utiliser un programmateur adaptée.

Si j'ai bien compris tu veux recupérer les données sur un autre calculo et les remettre sur le tien?
Je pense qu'il vaut faire l'inverse, surtout si tu a gardé ton EEPROM d'origine.

[pedro-60]

bonjour

Oui tu peus reprogrammer unr EEPROM, pour recupérer, on utilise une interface KWP2000, mais si tu ne peus pas entrer dans ton calculo, il faut retirer l'EEPROM est utiliser un programmateur adaptée.

Si j'ai bien compris tu veux recupérer les données sur un autre calculo et les remettre sur le tien?
Je pense qu'il vaut faire l'inverse, surtout si tu a gardé ton EEPROM d'origine.

Salut,

Le probleme c'est que j'ai deja remis l'EEPROM d'origine et le probleme est toujours la.....
Donc la nouvelle EEPROM n'est pas en cause...
Par consequent ca doit etre la seconde EEPROM....

Bref je tourne en rond pour le moment... jusqu'a ce que l'on essaie de mettre mon calculo sur la voiture de Kopilot pour voir si le defaut 104 est toujours present... (on ne pourra pas demarre car l'erreur 45 sera la, mais on pourra peut etre effacer le 104 .....et ce rendre compte que c'est bien le capteur a effet hall de l'actuateur qui repond mal...) (Je croise les doigths..)

En tout cas merci pour ton aide..

Pedro