E34 du forum

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thedjfou
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Re: E34 du forum

Message par thedjfou »

Ben justement je ne sais pas, l'ancienne carte grise allemande dont j'ai la copie indique les deux dimenions...

Je sais que les 525i étaient en 205/65, et il me semble justement que les 520 étaient en 195/65...

Enfin ce n'est pas le principal, y'a plein d'autres trucs à voir !
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BMW M3 3.2 E36 cabriolet, 1999, 145 000 km.
BMW 735i E38, 1998, 210 000 km.
Porsche 944 turbo, 1986, 160 000 km.
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Stephane39
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Re: E34 du forum

Message par Stephane39 »

Dans la contre-porte conducteur, tu as les pressions ainsi que les montes homologuées.

Le 205/65 15 y est.

La mienne est passé en 205, je trouve que le peu de largeur en plus joue beaucoup sur l'ésthétique, mais je laisse le 225/60 15 aux moteurs plus puissant :innocent: .

Certaines françaises ont les phares blancs d'origine, mais la plupart des allemandes comme la tienne n'ont pas de répétiteurs de cligotants sur les ailes avants.

Pour le pré-cablage des vitres, la mienne avait les arrières de pré-cablées mais les avant d'origine, alors que Fred-rennes n'avait aucun pré-cablage sur la sienne, donc à voir avant d'acheter ou alors acheter avec un faisceau complet.

@+
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thedjfou
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Re: E34 du forum

Message par thedjfou »

Stephane39 a écrit :Dans la contre-porte conducteur, tu as les pressions ainsi que les montes homologuées.

Le 205/65 15 y est.

La mienne est passé en 205, je trouve que le peu de largeur en plus joue beaucoup sur l'ésthétique, mais je laisse le 225/60 15 aux moteurs plus puissant :innocent: .

Certaines françaises ont les phares blancs d'origine, mais la plupart des allemandes comme la tienne n'ont pas de répétiteurs de cligotants sur les ailes avants.

Pour le pré-cablage des vitres, la mienne avait les arrières de pré-cablées mais les avant d'origine, alors que Fred-rennes n'avait aucun pré-cablage sur la sienne, donc à voir avant d'acheter ou alors acheter avec un faisceau complet.

@+
Ok, donc 195 en tôle et 205 en alu, merci ! Ce qui me surprenait est que la hauteur du flanc reste la même, et donc la dimension globale de la roue diffère... Je vais changer mes jantes, donc je me renseigne pour savoir quelle monte viser ;)

Je me suis posé la quesiton aussi pour les répétiteurs, je me doutais que leur absence était dûe à son origine allemande...

Merci pour l'info sur le pré-câblage, je regarderai donc avant d'acheter.

D'après ta signature, tu as une 520i avec le M20 ? Tu tournes à combien environ niveau conso ? J'ai entendu des chiffres assez pessimistes :huh: . Tu connais bien ce moteur ?

Peux-tu me confirmer que le moteur "actuateur de ralenti", c'est ce boîtier (entouré en rouge) ?

Image

En le débranchant, ça ne change rien, le ralenti est toujours aussi foireux... Et mon petit doigt me dit que si lorsqu'on débranche, ça ne change rien, alors c'est qu'il ne marche pas :D

Je vais faire un topic sur ma voiture ;)

Merci en tous cas pour vos informations, très précieuses !

EDIT : au fait, le M20 accepte le SP95 ? Mes Toy' de 1984 roulaient au 95 sans soucis, si tant est qu'on prenait le soin de régler l'avance à l'allumage en fonction. Par contre, ma 205 GTi de 91 elle, tourne très mal au 95, c'est SP98 obligatoire.

Quid pour le M20 ? Dans le doute, je l'ai rapatriée au 98...
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Stephane39
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Re: E34 du forum

Message par Stephane39 »

Je commence à bien connaitre le M20 sans en être un spécialiste, d'autres sur ce forum le sont bien plus que moi.

La mienne boit environs 10 litres au 100 km de SP95.

Mais ouvre un sujet dédié à ta voiture, car ici c'est pour présenter son E34, enfin en théorie :innocent: :devil: .

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rudscot
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Re: E34 du forum

Message par rudscot »

Salut je vous remets quelques photos de ma 525i avec ces bbs d'origine car j'ai vendu mes repliques alpina .
Image
Image
ImageImageImage
M5 e34 3,6l

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mathieu34
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Re: E34 du forum

Message par mathieu34 »

elle claque cette e34 :top:
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thedjfou
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Re: E34 du forum

Message par thedjfou »

Grave ! Je veux le même cuir... et les jantes ;)

Au fait, vous aviez remarqué que nous étions page... 34 !! Ca se fête !

J'ai enfin fait mon topic sur ma E34 en cours de remise en état...

http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=72773
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terminator_e34
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Re: E34 du forum

Message par terminator_e34 »

bonjour,
je vais vous presenter mon e34 525i m20 1989 ... c'est ma voiture pour l'hiver et j'en suis amoureux tout comme mon 535i en reconstruction
c'est la plus belle la e34 !!!
ma 525i n'est pas la plus belle si je compare avec vos photos , mes elle est tres fiable , pas une goute huile avec 400 000 km bientot

si desous les deux premiere photos c'est la 525i et la derniere la 535i en construction

au plaisir de discuter !!!! de nouveau les ami(e)
vous avez de magnifique e34 !!!!!!!

A+ Sébastien

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mathieu34
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Re: E34 du forum

Message par mathieu34 »

salut à tous :D ,

j'ai fini des p'tites modifs sur ma e34 donc je vous met des photos :

description
- modèle de 1993
- noire cuir noir
- clim
- jantes 17" chaussées en 235/45 R17 avant et arrière
- ligne supersprint (sauf collecteur :crying: )
- rabaissée -35 mm (amorto + ressort Weitec)
- clignos blanc
- un peu plus de 158 000 km

photos

Image

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terminator_e34
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Re: E34 du forum

Message par terminator_e34 »

bonjour ,
j'ai hate que mon e34 535i sois aussi propre que le tien mathieu !!!! :thup:
belle machine !!!
un exemple ::: :wink2:
Au plasir :yaho:
sebastien ::noelcoucou::
( je ne suis pas un pro de la carosserie !!!! (hahaha !!))


Image avant :sick:
Image en construction !!!

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