Bmw318i E21

[neomus]

Jolie comme tout, dommage pour le coup sur l'aile

[ETK]

Salut

Avant de refaire quoi que ce soit assure toi que la corrosion n'est pas trop étendue.N'engage pas de frais si
la caisse est trop pourrie.
J'espère que ce n'est pas celle que j'ai vu sur un autre forum car elle est plus que mure......

A+

[manuz1]

salut,
tu ne l'as pas encore vu état carrosserie ?
pour le volan tmoteur en enlevant le démarreur tu pourras voir s'il y a encore des dents sur le volant moteur ou pas.

a+

[cgallee]

salut,
tu ne l'as pas encore vu état carrosserie ?
pour le volan tmoteur en enlevant le démarreur tu pourras voir s'il y a encore des dents sur le volant moteur ou pas.

a+

D'après le propriétaire de la voiture, il n'y a pas un seul point de corrosion même sous la voiture....

[superpooky]

salut,
bienvenu à toi et ton E21 !
sinon, les autres vont peut être me confirmer mais le volant ( ou couronne ) moteur est le même sur les séries 3 E21 et celles d'après appellées E30 ... du moins les 316, 316i, 318 ei 318i ... vu que c'est le même bloc moteur M10
en tout cas, c'est une pièces facile à trouver en casse ... quoique les séries 3 E30 se raréfient par chez moi ...

[cgallee]

Ca y est j'ai été chercher la belle. Partis de Grasse à 14h pour 460 km aller retour, nous y sommes rentré vers 5h non sans quelques soucis sur la route. La barre etant merdique, elle a cassé en arrachant le pare chocs arrière de la xantia avant Apt. Nous sommes donc rentrés en remorquant avec les sangles de déménagement et le pare chocs en galerie. Bons souvenirs en somme.

Voila les photos...

[Kelvinator]

Ah,les rapatriements à la barre!

Je me souviens d'une épopée,j'avai ramené une Ami 6 Club sur 150 ou 200 bornes en pleine nuit,avec un coupé Saab 2l Turbo aéro (à vendre d'ailleurs)....

Bienvenue à toi,je suis content de voir qu'il y a d'autres amateurs de citrons!

[cgallee]

Ah,les rapatriements à la barre!

Je me souviens d'une épopée,j'avai ramené une Ami 6 Club sur 150 ou 200 bornes en pleine nuit,avec un coupé Saab 2l Turbo aéro (à vendre d'ailleurs)....

Bienvenue à toi,je suis content de voir qu'il y a d'autres amateurs de citrons!

Tout à fait. J'ai même revendu ma deuche recemment mais je reste fan inconditionnel des chevrons

[cgallee]

Bilan : Les passages d'aile arrières semblent bien attaqués, mais les bas de caisse et les passages avant sont ok, de même semble t'il que la face arrière. A controler, tout comme les planchers avants que je n'ai pas vu. L'electricite semble hs car pas de warnings ni feux ni stop. Bouton de warning hs comme d'hab et un pb de demarreur car il n'emet qu'un claquement au demarrage... Premiere etape, refixer le pare chocs de la xantia qui n'a pas aimé la barre de remorquage Lidl. Voila. Si vous avez des conseils sur les points à vérifier n'hesitez pas !!!

Bilan : Les passages d'aile arrières semblent bien attaqués, mais les bas de caisse et les passages avant sont ok, de même semble t'il que la face arrière. A controler, tout comme les planchers avants que je n'ai pas vu. L'electricite semble hs car pas de warnings ni feux ni stop. Bouton de warning hs comme d'hab et un pb de demarreur car il n'emet qu'un claquement au demarrage... Premiere etape, refixer le pare chocs de la xantia qui n'a pas aimé la barre de remorquage Lidl. Voila. Si vous avez des conseils sur les points à vérifier n'hesitez pas !!!

Petite precision, si un de ces jours quelqu'un passe pas loin de Grasse pourrait-il venir voir ma voiture. J'aimerai bien un avis d'un connaisseur... Merci d'avance.

[bm68jaune]

Salut

Commence par démonter ta banquette arrière
et tu veras déja ou en sont tes passages de roues