Avantages Inconvénients 328i E36

[gus]

la seul chose qui manque c'est le bruit magnifique du 325 sinon le 328 c'est

je plussois ! le 325i dans les tours fait un bruit métallique autrement plus jouissif que les 2 autres dont la puissance plafonne a peine passés 5000 tours: c'est trop top !

[senna31]

ça fait plaisir de voir cette sacrée 325i complimentée pour une fois, elle, si souvent dénigrée sur ce forum...
j'ai presque la petite larme En tout cas moi jlui resterai fidèle
+1 pour le son mettalique en haut des tours

[bumper]

Salut

Le coupé 328 est tres agreable à conduire ,car tres coupleux mais attention il est tres gourmand en ville.

peu de ville :328

beaucoup de ville :323.

a+

[loloaston]

salut,

le M52B28 est sans doute le meilleur moteur en e36.
les consos sont ridiculement basses par rapport à la cylindrée et au niveau de performance, le couple à bas régime est incroyable, le bruit est sublime (une fois le clapet déconnecté).

tous les essais de l'époque étaient unanimes sur le 2.8L.....sans équivalent

je comptais acheter une 330Ci pour remplacer ma 328 (utilisée tous les jours), mais l'ensemble perfs/plaisir/CONSO!!! est pour moi imbattable....et je tarde à me lancer

le M50B25 est inférieur en tout points c'est comme cela même si c'est un moteur formidable.

pas d'hésitation si tu peux t'offrir un 2.8L

[pyrus]

+1

[senna31]

dommage qu'on ne se soit pas vu à Issoir... avc vos 328i...

[mark///M]

salut !

eh ben qu'est-ce qu'on peut se marrer desfois ici !
on entend touts et n'importe quoi et c'est à chaque fois des " on dit que...." , le voisin du boulanger du village à " dit que..." pfff....!

j'ai eu les 2 véhicules en moins de 2 ans et je peux t'en parler en connaissance de cause.
j'ai même eu une 325 aussi mais en berline pendant 2 mois mais c'était pas la mienne ( celle de mon cousin ) alors on va dire que j'ai eu les 3 motorisations : coupé 323i / coupé 328i et berline 325i E36

Niveau entretien : pièces de 323 et 328 à tarif équivalent
Niveau consommation :

Il faut pas se cacher les yeux la 328 consomme plus qu'une 323 différence de 2L / 100km pour de la ville
pour de l'autoroute et de la route différence de 1L
ce qui n'est pas négligable si tu fait beaucoup de bornes et beaucoup de ville ( ce qui est mon cas )
La 325 ayant un bloc moteur en fonte est plus lourd et consomme encore plus qu'un 328 donc...
323 et 328 = bloc moteur aluminium

je ne dis pas que c'est une motorisation de 2nd choix mais le bloc moteur M52 est le plus récent en E36 donc conception différente et agrément de conduite differente, etc...
le couple est dispo bien plus tôt qu'une 325i

vous dites que le moteur d'une 325i est plus rageur en haut régime !
ben j'aimerai bien voir ça !!!
c'est pas parce que le moteur " gueule " plus que vous allez plus vite, une 325i à le même couple qu'un 323i soit 245Nm alors rageur vraiment selon vous ?
à noter que le 323i dispose de ce couple beaucoup plus tôt également.
un 328 lui dispose de 285Nm c'est vraiment puissant et amplement suffisant

l'avis de bumper est vrai :

Le coupé 328 est tres agreable à conduire ,car tres coupleux mais attention il est tres gourmand en ville.

peu de ville :328

beaucoup de ville :323.

niveau assurance c'est kif kif mais ayant 3 cv fiscaux de plus un 328 te coutera un chouilla plus chère mais la différence est minim.

Niveau fiabilité :
pas de secret, 323 et 328 moteur de dernière génération = plus fiable que les moteurs de 1ère génération
fait une recherche sur le forum et regarde le nombre de problème d'une 323, 328 et les problèmes d'une 325i tu sera vite fixer.
c'est pas une attaque envers les 325 mais des constatations et les chiffres sont là donc j'invente rien.

Le mieux serait de tester par toi même mais parlant en connaissance de cause et si j'avais le choix j'opterai pour une 328 sans hésiter.

PS : j'ai repris un 323 car c'était une bonne occase et je fait 90% de ville mais si j'avais vu une belle 328 j'aurai pris un 328

sur ce !

A+Mark///M

[davy]

je possede le M52 2,8 mais en e46 et je suis tout a fait d'accord avec les avis données.

la conso d'un 328 sur autoroute est incroyable:je suis a 8 litres a 130 avec la clim

par contre sur un trajet 100% ville embouteillage le plein part vite

apres en mixte c'est raisonable

[senna31]

moi j'ai des souvenirs de quelques 323i laissés loing derrière moi et idem des 328i. Certes la 328 est plus coupleuse et j'en ai totalement conscience mais ayant testé une 323i en conducteur et passager en 328 ne dit pas n'importe quoi.C'est sur que si tu compares des chiffres en reprise a bas régimes ya pas photo mais quand on tire sur un moulin perso je passe jamais en dessous des 4000trs et la adios le 323i. Je suis pas du genre à polémiquer,c'est la première fois,mais la ca m'enerve franchement d'entendre ces abérations sur la 325 . Ce sont des autos au caractères différents m52 bcp plus souple et coupleux et M50 avc un tempérament bien plus sportif et jouissif ds les tours qui est à mon gout fait pour ceux qui aiment jouer du levier. j'espère vraiment qu'on aura l'occasion de se croiser à Issoire la prochaine fois avc tous les détracteurs de ce m50b25 que j'affectionne tant, juste pour voir....
(je sais que j'ai tord de le prendre comme ca , c'est limite gamin mais c'est plus fort que moi, ce sera ma dernière intervention ds ce post)

[floderennes]

alors, maintenant que je vis à angers, je fais presque que de la route (90 ou 110), ma voiture restant au sous sol toute la semaine et me servant à rentrer sur rennes le weekend. donc dans un semaine je fais environ 300km de route et 50km(et encore) de ville. donc dans mon cas ça serait pas une folie.

sinon pour info, je fais du 9,5l avec la 635 pour faire cette route