Pour moi le plus simple est de mettre un autre moteur tout simplement, qui ne soit pas trop kilométré ou qui ait été refait.
Comme on te l'a dit plus haut pour pas trop cher on trouve ce genre de moteur qui est quand même très courant !
C'est à mon avis la meilleure solution parce que refaire un moulin de 350 mille km avec des soucis de segments ne dit pas les découvertes que tu peux faire en le démontant : villo fatigué, arbre à cames idem...
Et puis changer un moteur ça prend au plus une journée
