Type D'huille Sur 330d

[celsius]

Mon popa il met de la Castrol Rs 0w40 qui annonce 5% de puissance en plus...
Puissance purement marketing à mon avis..Mdr*
Aucun pb de consommation,entretient régulier (tous les 10 000)

je met aussi celle là dans la 320d : parfait

a+
Celsius

[ludo_b]

perso moi je met mobil one 0w40 supersyn

c de la bombe cette huile mais normal vu le tarif 15€ environ le l, je n'ai aucun pb aucune consomation d'un dizieme de goute d'huile!!

45 euros les 5L chez Norauto çà fait 9 euros.... tu te fais avoir
sinon, va voir sur le site Mapodo.de (allemand, super sèrieux) ils ont de la mobil 1 0w40 aussi je crois.

[ocean115]

45€ chez norauto, ben c'est là que je la prends, mais c'est bidon de 4 l et non 5..donc ça fait 11€ et qques le litre

[kartmansuper]

Je viens de vérifier sur la doc bm

huile à la norme acea a3 ou b3


température extérieure maxi de -15°C : 10 w 30, 10w40 ou 10w50

température extérieure maxi de -30°C : 5 w 30, 5w40 ou 5w50 ou

température extérieure maxi de -30°C : 0w 30, 0w40 ou 0w50


(toutes ces viscosités n'existent pas !)

[ludo_b]

45€ chez norauto, ben c'est là que je la prends, mais c'est bidon de 4 l et non 5..donc ça fait 11€ et qques le litre

t'es sûr?

j'avais regardé il me semblait que c'était 5L... mais si tu le dis, j'ai pas dû faire attention...
11 euros çà va encore, c'est beaucoup moins que 15

[djsam31]

re bonjour,pour repondre a ocean jai achete le 330d car deja j'avais fait une super affaire et en plus a la base cetait pour rouler,mais vu son etat et comme je conte la garder je l'economise un peu;en plus jai essaye une 330i(230cv) et je prefere le diesel car il est plus brutal!!!pour l'entretien j'espere que bm va pas m'assassiner au niveau du prix...lol.....on ma dit que l'entretien des 60000km coute dans les 500euros.....

[stef29]

t'es sûr?

j'avais regardé il me semblait que c'était 5L... mais si tu le dis, j'ai pas dû faire attention...
11 euros çà va encore, c'est beaucoup moins que 15

5 L c'est la 5W40, la 0W40 est en 4L

[djsam31]

ça y est jai mit de l'huille dans le bolide!!!CASTROL 0W30.jai mis un peu plus d' 1/4 de litre dans le moteur.jsais pas si c bcp ou pas,j'en parlerai a ma concession;merci pour tout les conseils

[ludo_b]

ça y est jai mit de l'huille dans le bolide!!!CASTROL 0W30.jai mis un peu plus d' 1/4 de litre dans le moteur.jsais pas si c bcp ou pas,j'en parlerai a ma concession;merci pour tout les conseils

Si t'as rajouté qu'1/4L d'huile c'est pas énorme du tout si çà te permet d'être à fond sur la jauge.
Tu aurais même pû laisser comme çà si ton prochain entretien est proche.

Par contre si tu roules peu il faut quand même que tu fasses une vidange tous les ans : c'est écrit dans la notice
Même si tu comptes la garder très longtemps il vaut largement mieux rouler plus avec, les diesel ont besoin de rouler et surtout sur grands trajets... Et si tu respectes la mécanique tu l'emmèneras loin donc même en faisant 40mkms/an, vu qu'elle n'a que 60mkms, dans 8 ans elle atteindra tout juste les 300mkms ce qui est largement faisable avec un moteur comme çà!
par contre si tu utilises la voiture de ta compagne pour des petits trajets, ok dans ce cas il vaut mieux laisse la 330d dormir

Le diesel est plus brutal que le 3L essence mais il demande aussi beaucoup plus d'attentions. C'est d'ailleurs frustrant, rares sont les moments ou je peux profiter de la puissance... Sur un trajet de 25 bornes (fait en 15-20 min) le moteur est bien chaud quand on arrive... et comme il ne faut pas pousser le moteur (surtout le turbo) juste avant de couper sinon il faut laisser le turbo resdescendre en tours/min et en température ben finalement je n'en profite pas...
Et sur des longs trajets d'autoroute on peut juste en profiter après le péage..
de ce côté là l'essence a un gros avantage c'est qu'il faut moins de temps pour que la méca soit à température et il n'y a pas besoin de laisser reposer le turbo (vu qu'y en a pas)..

C'est clair que pour moins de 25mkms/an je reste à l'essence (surtout que les risques de pannes sont moins nombreux et moins onéreux )
Malheureusement je roule entre 35 et 40mkms/an...

[ludo_b]

5 L c'est la 5W40, la 0W40 est en 4L

Autant pour moi... donc c'est un peu plus cher que d'autres huiles...

Je me demande pour ce moteur ce qui est plus intéressant entre une huile 0w30 ou 0w40.
la 0w30 permettra théoriquement de moins consommer car plus fluide à chaud mais la 0w40 permettra de mieux protéger le moteur en cas de conduite "sportive".
Je fais pas la course tous les jours avec mais avec un moteur comme çà on se doit de le pousser à la zone rouge de temps en temps. D'ailleurs un ancien chef d'atelier BMW m'a dit qu'il ne fallait pas hésiter à pousser les intermédiaires à chaud car c'est un moteur qui met du temps à se roder... bon à 93mkms le moteur est rodé mais j'écoute quand même son conseil

Je pense que la 0w40 est mieux pour le moteur.. Qu'en pensez-vous?