Probleme Surchauffe Moteur M52

[kybo]

avant en rentrant du boulot, j'ai demarer et ouvert la vis de purge et j'ai laissé tourner le chauffage a fond, g refermé la vis de purge qd il y avait beaucoup de vapeur ki sortait et g fait un petit tour pas trop loin: javais toujours pas de chauffage et temperature au milieu

je suis aller a la voiture environ 3h apres et le "bocal" etait vide et une petite tache d'environ 3 cm de ldr sur le sol tout frais.... je pense ke la fuite vient des environs du radiateur car ca sort par un petit trop d'un cache ki ne couvre pas juska a la pompe à eau....

to be continued....

[neekoala]

Re...

j'ai oublié de préciser :

la purge à faire bouchon de vase d'expansion ouvert, et faire l'appoint au fur et à mesure car si tu sors de l'air ou de la vapeur d'eau, le niveau du vase va bien baisser. Tant que tu vois de la vapeur sortir tu continue jusqu'a ce que ce soit du LDR sans bulles qui sorte. S'il y a de la vapeur c'est qu'il y a de l'air, c'est donc que la purge n'est pas complête.


Ciao

[Butor_hunter]

Bonjour,

J'ai eu il y a quelques temps un probleme similaire. En sortant la voiture j'ai une vu une petite flaque de LDR.

J'en ai donc cherché la cause. Résultat electovanne de chauffage qui fuyait. Je l'ai donc démonté. Et là j'ai vu qu'elle s'était dissocié en 2. l'entrée d'eau d'un coté, et les electrovanne de l'autre. J'ai essayé de le réparer, mais rien à faire. A chaque fois que je la remettais ca fuyait encore. Je n'avais plus de chauffage non plus. Je pense que le manque de chauffage vient du fait que l'eau sortait du circuit avant d'arriver dans le radiateur de chauffage.
Je me suis donc résigné à en racheter une chez BM. 157 euros.
Quand à la purge, je n'ai pas trouvé d'autre solution meilleure que celle de Neekoala.

[kybo]

j'ai refais la purge et depuis 2 jours, 100km environ ca a l'air bon, a surveiller de plus pres....