Turbo

[tds68]

Bonjour à tous,

bon, quand on ne sait pas, il faut éviter de raconter des bêtises et d'induire les autres en erreur.

Référence : ETK BMW : Les turbos des berlines et touring sont identiques.

Concernant les TD et TDS, les turbos sont également identiques, seule la soupape de décharge est différente (tarée à 0,9 bar et 1,1 bar).

Entre les TD et TDS, il y a également une programmation différente du boitier électronique et l'échangeur air/air.

@+

je répète cela depuis la semaine dernière !

un autre turbo sur la touring !

[dobrox]

Bonjour à tous,

bon, quand on ne sait pas, il faut éviter de raconter des bêtises et d'induire les autres en erreur.

Référence : ETK BMW : Les turbos des berlines et touring sont identiques.

Concernant les TD et TDS, les turbos sont également identiques, seule la soupape de décharge est différente (tarée à 0,9 bar et 1,1 bar).

Entre les TD et TDS, il y a également une programmation différente du boitier électronique et l'échangeur air/air.

@+

oui bah moi j ai emis une idée , et j ai bien dit :cela n engage que moi
donc on a la reponse c est pareil ,
maintenant question : est ce que ma reponse tenait la route ou pas dans l hypothese que les turbo ai été different ?
ce qui n est pas le cas certe mais vous pouvez me confirmer qu un petit turbo est plus "reactif" ???

[jean-mi]

visiblement BMW a changé de serie de turbo en 96...=http://www.realoem.com/bmw/select.do

il y a donc bien 2 types de turbo sur les E36...



mais on ne connait toujours pas les differences (origine du post !).

si seulement DENE pouvait revenir....

[Steele]

Je confirme: le changement a eu lieu à partir de janvier 1996 très exactement (du moins officiellement), et il a eu lieu en même temps sur les versions berline et touring.

Les turbo ayant existé : turbos TB2514 et T25 (cf RTA). Ayant eu envie de chercher d'où venait cette différence, j'ai cherché (vraiment ) et j'ai trouvé pourquoi.

On peut donc trouver ces deux modèles en occasion

[teddy01fr]

Je confirme: le changement a eu lieu à partir de janvier 1996 très exactement (du moins officiellement), et il a eu lieu en même temps sur les versions berline et touring.

Les turbo ayant existé : turbos TB2514 et T25 (cf RTA). Ayant eu envie de chercher d'où venait cette différence, j'ai cherché (vraiment ) et j'ai trouvé pourquoi.

On peut donc trouver ces deux modèles en occasion

Le changement de référence de turbo,correspond au passage de la E34 à la E39, car l'accrochage de l'échappement à la sortie du turbo est légèrement différent (forme du joint et longueur des brides).

Sinon c'est encore une fois le même entre TD et TDS sauf la soupape de décharge.