Ma Tuture Abimé

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rodolphe
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Re: Ma Tuture Abimé

Message par rodolphe »

Voici l'objet en question ! il n'est pas en caoutchouc mais en plastique dur , et se clipse dans l'orifice sous le bas de caisse.

J'en ai toujours un sous le coude au cas où !!! :D

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jeffou13
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Re: Ma Tuture Abimé

Message par jeffou13 »

rodolphe a écrit :Voici l'objet en question ! il n'est pas en caoutchouc mais en plastique dur , et se clipse dans l'orifice sous le bas de caisse.

J'en ai toujours un sous le coude au cas où !!! :D

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Salut Rodolphe.

Sur ma E36, j'ai les deux de l'arrière. Y'en a t'il à l'avant ? Est ce les même ? Combien il t'a couté ??
:wink2:
Merci beaucoup
Jeffou
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thibs
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Re: Ma Tuture Abimé

Message par thibs »

jeffou13 a écrit :Salut Rodolphe.

Sur ma E36, j'ai les deux de l'arrière. Y'en a t'il à l'avant ? Est ce les même ? Combien il t'a couté ??
:wink2:
Merci beaucoup
Jeffou
moi j'ai payé les mien 8.85euros! :wink2:
ah!e36 quand tu nous tiens

new
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Re: Ma Tuture Abimé

Message par new »

Moral de cette histoire, il existe chez tous garage, un document appeler ordre de mission qui comprend le dessin de la voiture. On peut donc y annoter toute dommage avant réparation (sorte d'état des lieus) afin d 'éviter tout malentendu. on y note aussi les réparations à effectuer

amen!

remington
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Re: Ma Tuture Abimé

Message par remington »

Salut,
Je posséde un pont qui vient justement de chez bmw (je l'ai racheté quand ils ont changé leurs ponts), et pour soulever les voitures les appuis des bras du pont sont bien sûr réglables.
J'ai une 325TD sur laquelle il manque les plots du côté droit, et je ne l'ai jamais abîmée en la soulevant, pourtant je le fais souvent. Il suffit de régler la hauteur des appuis.
Mais c'est souvent chiant de caler les bras sur les plots il est souvent plus facil de prendre appui sur les longerons, et sans pour autant abîmer la voiture non plus.
Beaucoup disent que c'est les côtés qui sont abîmés que le choc est latéral, mais c'est normal le bras d'un pont est télescopique et il peut aisément arriver qu'une des ferrailles de diametre supérieur vienne frotter sur les bords des longerons, ou alors qu' un bras mal placé écrase ce qu'il y a au dessus et par le poids de la voiture déforme le tout, même ce qui est latéral.
@+

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thibs
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Re: Ma Tuture Abimé

Message par thibs »

Salut :top:
voici comme promis quelques photo des travaux effectués chez bmw:
vue de coté refait:

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vue de dessous avec des plots tout neuf :yaho: :

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voila une afaire resolue par BMW
merci a tous :thup:
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saudade
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Re: Ma Tuture Abimé

Message par saudade »

Et voilà une histoire qui finit bien... avec peut-être un chef d'atelier dans la poche!

:thup:
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Hier: E21 320 Coupé - E32 750 iL - E36 318 is Coupé - E36 323 Touring - E46 328 Ci - E46 318 Touring - Today: E36 318 is Coupé - Audi S3 Sportback DSG - Skoda Octavia DSG

sangokuwil
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Re: Ma Tuture Abimé

Message par sangokuwil »

T'es bien gentil comme gars de le prendre si bien , moi j'aurrai geuller , la reparation + une reduction pour les entretiens ou autres .

Bref tant mieux pour toi que ça soit resolu ... :top:

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thibs
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Re: Ma Tuture Abimé

Message par thibs »

sangokuwil a écrit :T'es bien gentil comme gars de le prendre si bien , moi j'aurrai geuller , la reparation + une reduction pour les entretiens ou autres .

Bref tant mieux pour toi que ça soit resolu ... :top:
Moi je m'en fou ils ont reparer leurs connerie apres le reste ne m'inporte peu! :wink2:
ah!e36 quand tu nous tiens

sangokuwil
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Re: Ma Tuture Abimé

Message par sangokuwil »

Je comprend ton point de vue :top:

mais ils ont eu la chance de pas etre tomber sur moi :devil:

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