Huile De Bv Sur 330d De 2000

[tds68]

Bonsoir,
il faut mettre de la Dexron pour boite automatique !
Surprenant la première fois, mais c'était pareil dans ma Mercédès 300D ...
Jamais d'huile de boite manuelle, trop épaisse (vitesses qui craquent)
@+

non dans les e46 il y a certaines boites qui n'acceptent pas le dextron ! c'est une huile verte pas facile à trouver en dehors de chez ton concessionnaire adoré !

[shazz]

salut

bref on ne sait toujours pas quelle huile mettre dans nos boites manuelles

a part prendre 2 litres de MTF LT1 en concession, personne n'a d'autres avis ??

Ocean115, combien as tu payé ton bidon ??

TDS68, j'ai remplacé l'huile d'origine par de la dexron 3, et apres avoir lu ton commentaire, je commence a me poser des questions


y a surement un forumeur qui utilise aussi cette dexron ??

sur ma boite j'ai l'etiquette jaune qui indique pas de vidange mais de l'huile qui lubrifie a vie j'en connais pas encore

donc si kelkun a un avis sur la dexron

[ocean115]

euh je me souviens plus exactement le prix du litre mais je sais que c'est pas donné, po loin de 30€ le litre je crois ...

[ronron29]

c est de la MTF LT2 acheté chez bm au prix de 24€ HT le litre sachant qu il faut 3 litres.Chez bmw ils ont rigolé qd je leur ai demandé de l huile car apparement il ne faut pas faire de vidanfe de boite sur ces modeles.Mais a 150 000kms je pense que ca lui aura fait du bien
Bon les amis ne fates pas comme moi il faut de l huile MTFLT2 et LT pour 330d apres 2003

[ETK]

MTFLT1 n'existe plus remplacée par la MTFLT2

Il y a une préconisation constructeur, remplacé l'huile à 150000 kms c'est loin d'etre idiot, en revanche chercher à mettre une autre huile là c'est vraiment chercher la merde...........

[ocean115]

moi j'ai décidé de la remplacer tous les 90 000 ...

[ETK]

moi j'ai décidé de la remplacer tous les 90 000 ...

C'est une bonne idée, le top c'est tout les 60000kms comme sur les anciennes préconisations avant "l'huile garantie à vie".
(en parenthèse les "M" ne sont pas concernés par cette huile et doivent etre vidangé à chaque inspection 2)

[celsius]

Bonsoir a tous,
J ai fais une vidange de boite pont sur ma 330d de 2000 boite de vitesse meca 5 rapport en 75w90 et depuis je trouve que mes rapport sont tres dur a passer a froid et ca craque
Que faut il mettre ds ces boites d origine
D avance merci

salut!

la 75W90 n'est pas adaptée car trop épaisse, c'est normal que tes vitesses passent mal...

commence par lire ce topic, destiné aux huiles de boite : ici

pour faire une synthèse : il faut commencer par tester la 75W80, c'est celle qui fonctionne le mieux...
et là, apres quelques jours, si vraiment tu n'es pas satisfait, il faudra passer en Dextron III

enfin, tout est dans le post...

a+
Celsius

[Serge91]

la il y a un truc qui m'échappe:

bmw ne préconise pas de changement d'huile , mais certain se trouve plus malin et décide de le faire.

vous ne pensez quand même pas que bmw prendrait le risque de ne pas faire de changement d'huile de boite ou de pont alors qu'il existe un risque pour la fiabilité des organes de la voiture!!!!

je rappelle quand même que l'huile de boite et de pont n'est pas en contact avec l'air ou les gaz échappement ,elle n'est pas soumisse a de forte pression ou meme soumisse a de forte température ce qui est la cause principale de la détérioration de l'huile.

de plus les huiles moderne on fait des progrès considérable (on n'est plus dans les années 70)
les intervalles de vidange ne cessent de s'espacé et quelques voitures arrive déjà a un intervalle de 50000km entre chaque vidange.

Si on arrive a faire 50000km avec des huiles moteur soumis a de forte différence de température et contact avec différent gaz, il est évident qu'une huile confiné dans espace fermé et contrait essentiellement par des contrainte mécanique aura une durée de vie conséquente.

[ocean115]

serge91, il n'y a aucune huile à vie.....

sur ce...

@+