Rotule De Train : Jeu Important (avg)

[ANGEL-37]

Pour Nicos

voila la photo de l'arrache rotule (on peut en trouver a N...Auto) je suis pas la pour leur faire de la pub



Bonne soirée a tous

Angel

[nicos78]

Pour Nicos

voila la photo de l'arrache rotule (on peut en trouver a N...Auto) je suis pas la pour leur faire de la pub



Bonne soirée a tous

Angel

ok merci pour la toff
donc c'est une fourche à rentrer au marteau
et pour remettre la rotule en place on a acces au filetage pour visser l'ecrou ou il faut l'engager via quelques coup de marteau ou en forcant avec un cric par exemple ?

Que de questions lol
merci de votre patience

[ANGEL-37]

Bonjour Nicos

En 1er tu replace la rotule et tu vise ça vas tout seul

en 2eme le silent bloc

et tout rentre dans l'ordre

et surtout refaire un parralelisme mais avant de le faire change tes pneus (ne pas faire l'inverse c'est du vecue)

Bonne journée

Angel

[nicos78]

Bonjour Nicos

En 1er tu replace la rotule et tu vise ça vas tout seul

en 2eme le silent bloc

et tout rentre dans l'ordre

et surtout refaire un parralelisme mais avant de le faire change tes pneus (ne pas faire l'inverse c'est du vecue)

Bonne journée

Angel

bonjour angel-37
ok je vais essayer comme ca
je viens juste de commander chez oscaro
A+

---------
je viens de recevoir mes bras inferieurs

je vais essayer de les monter demain
A+


------------------------------------
je viens d'essayer ce matin
je n'arrive pas à desserer les 3 vis de 19 qui fixent les rotules à l'ensemble amortisseur
j'essaierai bien de virer etrier+disque pour voir si on a pas acces à l'ecrou de la rotule du bras inferieur ??
(j'ai deja debloqué les vis de l'etrier + la petite vis des disques)
???? si quelqu'un sait si on arrive à avoir acces comme ca ???
j'ai trouvé ca comme photo mais il y a encore le protege disque devant la rotule mais es ce qu'il y a autre chose qui bloque l'acces apres??



sinon sympa le post Réfection du train AV
merci à angle-37 de m'avoir donné le lien

je vais reessayer cet apres midi

[nicos78]

bonjour angel-37
ok je vais essayer comme ca
je viens juste de commander chez oscaro
A+

---------
je viens de recevoir mes bras inferieurs

je vais essayer de les monter demain
A+
------------------------------------
je viens d'essayer ce matin
je n'arrive pas à desserer les 3 vis de 19 qui fixent les rotules à l'ensemble amortisseur
j'essaierai bien de virer etrier+disque pour voir si on a pas acces à l'ecrou de la rotule du bras inferieur ??
(j'ai deja debloqué les vis de l'etrier + la petite vis des disques)
???? si quelqu'un sait si on arrive à avoir acces comme ca ???
j'ai trouvé ca comme photo mais il y a encore le protege disque devant la rotule mais es ce qu'il y a autre chose qui bloque l'acces apres??

sinon sympa le post Réfection du train AV
merci à angle-37 de m'avoir donné le lien

je vais reessayer cet apres midi

j'ai avancé un peu
j'ai reussi à avoir les 3 vis de 19
mais j'arrive pas à devisser l'ecrou de 22 du bras inferieur
comment faut faire SVP ? (j'ai enlevé l'ecrou de 17 de la rotule de direction et l'ecrou de 22 du bras superieur, j'ai essayé de désassemblé ces 2 rotules pour détacher la plaque avec le bras inferieur mais je sais pas trop comment m'y prendre et je veux pas abimer ces rotules la)

voila quelques photos pour illustrer

les outils que j'ai utilisé (la rallonge demonte roue pour les vis de 19 )



en bleu ce sont l'emplacement des vis de 19 qui sont raides à desserrer
en rouge ce sont l'ecrou de 17 de la rotule de direction et l'ecrou de 22 du bras superieur qui sont retirés
en vert l'ecrou de 22 qui me reste à dévisser

UN PTIT PEU D'AIDE SVPpppppp

[325ix86]

Ton probleme c'est que la rotule tourne avec l'écrou ?
Si c'est le cas, moi, je monte l'arrache à l'envers comme pour faire rentrer la rotule dans son logement. et la pression l'empeche de tourner.
Sinon, il reste plus qu'un coup de meuleuse, de toute façon tu vas remplacer l'écrou par un neuf.
Bon courage.

[nicos78]

Ton probleme c'est que la rotule tourne avec l'écrou ?
Si c'est le cas, moi, je monte l'arrache à l'envers comme pour faire rentrer la rotule dans son logement. et la pression l'empeche de tourner.
Sinon, il reste plus qu'un coup de meuleuse, de toute façon tu vas remplacer l'écrou par un neuf.
Bon courage.

en fait pour avoir acces à l'ecrou en vert (bras inferieur) on est obligé de détacher le support avec les 3vis de 19 donc apres le support tient avec le bras de direction et le bras superieur de train donc il est plus bloqué et donc impossible de le desserrer !!

sinon je pensais détacher les 2 rotules du support, ainsi je pourrais bloquer le support dans un etau et desserrer cet ecrou mais j'ai peur d'abimer ces rotules

Voila donc si quelqu'un a une astuce, des conseils ca serait cool

[ANGEL-37]

Bonsoir Nicos

je viens juste de voir ton post.

Pas simple ton probleme

Soit avec une lame de scie tu fait une fente au milieu du boulons de la rotule et apres avec un gros tournevis plat + ta clé de 22 tu devisse . peut etre plus facile a dire qu'a faire

Bon courage

A+

Angel

[nicos78]

Bonsoir Nicos

je viens juste de voir ton post.

Pas simple ton probleme

Soit avec une lame de scie tu fait une fente au milieu du boulons de la rotule et apres avec un gros tournevis plat + ta clé de 22 tu devisse . peut etre plus facile a dire qu'a faire

Bon courage

A+

Angel

salut angel-37

je vois pas bien ta solution
moi sinon je pensais aussi à une solution barbare , percer l'ecrou via un petit foret puis avec un gros pour casser l'ecrou mais bon j'ai pas d'electricité dans le garage

[ANGEL-37]

Re

Oui il existe aussi des casse ecrou mais comme je vois si tu en avait un tu i aurais pensé

A+

Angel