Branchement Electrique Des Sieges E39 Am96/=Am2000

[énix]

Si tu recherches les schémas, il y a un lien ICI.

Sinon, l'autre possibilité c'est de repérer fil à fil, voire d'alimenter les moteurs en direct pour retrouver qui fait quoi.

Merci du lien !

Mais ce n'est pas facile à exploiter pour une personne qui n'est pas du métier

Si il fait assez beau Dimanche, je tacherai de regarder plus en détails comment c'est branché !

[croc77]

salut steele ce ne sont pas des sieges electrique mais seulement la prise pour pretensionneur de ceinture et detection airbag qui pose probleme a enix.
demain je regarde sur la mienne combien il ya de fils sur chaque prise et la couleur .

[énix]

J'ai pris des photos hier de l'installation actuelle de ma E39 AM 1996 :

Sous le siège conducteur :




Sous le siège passager (qui possede lui un connecteur ) :

[croc77]

salut sur le siege conducteur tu doit avoir une prise aussi
sinon la prise du siege passager ressemble a la prise des siege cuir non ?

[énix]

salut sur le siege conducteur tu doit avoir une prise aussi
sinon la prise du siege passager ressemble a la prise des siege cuir non ?

La logique voudrait effectivement, qu'il y ait une prise sous le siege conducteur mais je ne la vois pas et ce n'est pas cablé comme pour les autres sieges.

Pour le siège passager, je n'ai pas vérifié en pratique, mais c'est probable que le branchement soit compatible.

Je n'ai pas eu le temps de démonter les sieges de leurs supports, la prochaine étape sera de le faire mais je n'ai pas le temps de m'occuper de cela pour le moment

[croc77]

ok prend ton temps qui va lentement ,va surement .

[énix]

J'ai fini le remontage du nouvel intérieur , il ne reste que les cables des sieges à connecter correctement et les prétentionneurs de ceinture car je n'avais pas fait gaffe en enlevant les anciens sieges comment ils étaient fixés ( à propos, si quelqu'un le sait, ca serait sympa s'il pourrait m'aider ).

Ce soir, je suis passé chez la concession BMW locale.

Le rebranchement du faisceau électrique semblait effrayer le chef d'atteler en me disant qu'il ne garantie pas le résultat, que ca risque d'etre incompatible, que c'est de bricolage ... (ils ont de la chance d'etre les seuls représentants de la marque dans le coin

Pour ma part, ca ne me parait pas tres complexe techniquement du moment que l'on connait les correspondances des couleurs, limite je pourrai le faire moi même.

> Il y a t-il de réelles difficultés et de réel risques d'incompatibilités ou d'endommager le restant de l'électronique de l'auto si je le fais moi même ?

@+