Le coup de la panne sur mon cab' e30 (de 1987, 195 000 km) ce matin : je démarre, débraye, et... rien : la pédale reste scotché au plancher (elle n'est pas coincé par le tapis
), et impossible de passer une vitesse !J'avais déjà eu une alerte de ce type la dernière fois qu'elle avait tourné (mi-janvier
) : le niveau de liquide de frein (et d'embrayage) était trop bas, l'embrayage étant le premier circuit à subir le manque de liquide celà expliquait le problème, heureusement j'ai toujours des fluides dans le coffre. Hors là le niveau est correct, donc où est le problème ? Plusieurs hypothèses :
- fuite du circuit ou présence d'air suite à l'alerte de mi-janvier ?
- récepteur d'embrayage hs ?
- butée d'embrayage hs (elle grognait un peu depuis... l'achat en 2004
, je comptais de toute façon faire l'embrayage d'ici l'été) ?Qu'en pensez-vous ?
La voiture étant dans un box dans une résidence, je ne pourrai de toute façon pas réparer sur place, je compte donc faire appel à Bmw pour venir chercher la voiture et la ramener chez eux pour réparer et en même temps faire l'embrayage complet, quelqu'un a-t-il déjà eu afaire à BMS Evreux ? Sont-ils sérieux ?
Merci par avance
@+
Ced
le hic c'est que la voiture est dans un box dans une autre résidence, et que je n'ai ni la place ni la la logistique (lumière...) pour le faire sur place. bref... comme j'avais prévu de faire faire l'embrayage en 2007, je ne fais qu'avancer un peu la date planifiée. le dépanneur plateau viendra demain matin, la voiture sera chez bmw dans la foulée, c'est fou ce qu'on devient fainéant en vieillissant...