Entretien De Ma 528i - E28.

[manuz1]

salut,
non c'est dessous le cache noir la ou il y a la piste :
http://www.6enligne.net/forum/index.php?sh...mp;hl=débimetre

a+

[Greggy]

salut,
non c'est dessous le cache noir la ou il y a la piste :
http://www.6enligne.net/forum/index.php?sh...mp;hl=débimetre

a+

Excellent topic, merci.

Par contre j'ai un peu peur de foutre le bordel la dedans... Certains parlent de capteur de Co2, d'autres de valeur à trouver dans la RTA avec l'appareil qui va bien...
Et la vis de reglage dans tout ça?

Je sais que le clapet semble fonctionner correctement (j'avais vérifié) mais je peux toujours nettoyer la piste et voir ce que ça donne avant de toucher aux reglages sensibles.


A+
Greggy.

PS: c'est fou de voir le prix d'un débitmetre, alors que ça semble plus simple qu'un telephone portable...

[manuz1]

salut,
ben si tu fais ca intelligement tu as aucun risque, c'est à dire noté les modif que tu fais de facon à revenir en AR.
a+

[Greggy]

ben si tu fais ca intelligement tu as aucun risque

Ok, ben je vais faire comme ça, alors.


Merci & A+
Greggy.

[Greggy]

La voiture est passée sur le pont ce matin (parallélisme suite à changement de boitier de direction).

Le flector est nickel.
Par contre les 4 petits silenblocs qui relient le train arrière à la caisse sont complètement bouffés.
On a testé les amortisseurs: c'est confirmé, ils sont usés ainsi que les divers cahoutchoucs du train avant.

Ca + l'embrayage et le débitmetre = encore un peu de petits boulots avant de faire de l'esthétique.


La suite prochainement.


A+
Greggy.

[énix]

Les joies de remettre en état une E28

La mienne, en 1 an et demi aura passé tout cumulé plus de 6 mois chez des mécanos !

Limite si ca me manquera quand elle sera quasi neuve...

[Greggy]

On doit aussi faire partie des maniaques.


Il y en a qui rouleraient pendant des années avec une auto en moins bon état que la mienne sans rien faire dessus... et sans avoir de panne. Moi je chipote. Je la veux parfaite


A+
Greggy.

[énix]

On doit aussi faire partie des maniaques.
Il y en a qui rouleraient pendant des années avec une auto en moins bon état que la mienne sans rien faire dessus... et sans avoir de panne. Moi je chipote. Je la veux parfaite
A+
Greggy.

Je le crois aussi

[manuz1]

La voiture est passée sur le pont ce matin (parallélisme suite à changement de boitier de direction).

Le flector est nickel.
Par contre les 4 petits silenblocs qui relient le train arrière à la caisse sont complètement bouffés.
On a testé les amortisseurs: c'est confirmé, ils sont usés ainsi que les divers cahoutchoucs du train avant.

Ca + l'embrayage et le débitmetre = encore un peu de petits boulots avant de faire de l'esthétique.
La suite prochainement.
A+
Greggy.

bon ca va alors,
pour les amorto AR regarde la pages pièces du club, on en a en stock. Pour l'embrayage c'est 400 euros chez BMW avec remise, ensuit ele changement du débitmètre : inutile.
a+

[floderennes]

salut Greggy,

des petites nouvelles de ton E28? les croissants sont bons?

à+