J'aurais aimer connaitre un peu ce qui gère l'econometre sur une 320D e46 car je lui trouve un fonctionnement plus que bizare.
Exemple il passe de 0l a 10l de conso en accelerant a peine, genre 1mm sur l'accelerateur, un malheureux appuie sur la pedale de 5mm le scotch a 20 l direct.
L'encrassement "éventuel à 55000 km" de la vanne EGR pourrait elle jouer sur son fonctionnement ?
Merci pour vos réponses eventuel
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