Quelle Huile Sur Une 330d?

[ocean115]

moi je crois je peux pas faire mieux, tous les 15000 avec de la LL01 0W40....

[ludo_b]

ben j'ai mis de la 5w30 et la prochaine vidange je mettrai de la 5w40 100% synthese, et comme je fais mes vidanges tous les 12000 ben je pense que ca sera tres bien
voilou

mettre de la LL01 ou LL04 c'est surtout pour ceux qui respectent les preconisations de vidanges toutes les 20000 ou 24000 kms je pense
mais je peux me tromper

C'est clair que si l'on raccourcit les intervalles on peut baisser un peu en gamme d'huile. Mais j'avoue que çà me rassure de rester en LL01 (ou LL04).
Par contre je vais rester sur les préconisations constructeurs...

[jr631]

Agrement BMW des huiles Long Life (98 ou 01) voir le manuel de maintenance de ton moteur pour connaître les precaunisations.
Ca, c'est ce que tu pense, car l'huile est peut être plus chere qu'une 5W30.
Maleuresement ce n'est pas aussi simple. La meilleure huile est déjà celle qui est la plus adaptée au moteur.

Pour info, l'huile agreée pour BMW //M3, Audi RS4 est de la Castrol 10W60 (on est relativement loin de la 0W40 bonne huile pour certains moteurs uniquement)

Apres, il y a le choix des fabricants avec leur formules maison, et chacun ses preferences (moi, c'est Castrol ).

10w60 c'est pas ce que dit le manuel de ma 330

[ocean115]

surtout pas de castol 10w60 dans une 330d, c'est uniquement réservé aux ///M!!!!

après faut pas qu'il y en est qui disent avoir des pbs....

@+

[Serge91]

bon bah c'est fait , j'ai finalment mis de la 5w30 de chez carrouf, changer les filtres, nettoyer la vanne EGR et vider un "nettoyant injecteur" dans mon reservoir et depuis je la trouve plus souple, plus legere a l'accélération

c'est peut etre qu'une impression mais j'ai la sensation qu'elle accélère mieux .

[jey]

Bonjour,

Je rajouterais pour ma part une petite question!

Peut-on garder les entretiens classique tous les 20 000 km (oil service, inspection!) en mettant de la 5W40 LL01? chez BMW ils me disent pas de soucis d'ailleur c'est l'huile qu'ils mettent pour les 320 et 330D!

Votre avis? car faire une vidange intermédiaire ne me dérange pas mais si cela est inutile alors...

Merci

Jey

[ocean115]

pour moi une vidange intermédiaire a 11 000 c'est tout sauf inutile !!!

[donki38]

de la 5w30

[alexhelico]

de la 5w30

+1,et en plus cette fois-ci il n'y a pas de fautes! ok,je m'en vais

[ludo_b]

Bonjour,

Je rajouterais pour ma part une petite question!

Peut-on garder les entretiens classique tous les 20 000 km (oil service, inspection!) en mettant de la 5W40 LL01? chez BMW ils me disent pas de soucis d'ailleur c'est l'huile qu'ils mettent pour les 320 et 330D!

Votre avis? car faire une vidange intermédiaire ne me dérange pas mais si cela est inutile alors...

Merci

Jey

Les huiles ont énormément évolué, ainsi que la qualité d'usinage des moteurs et des procédés de fabrication. De plus, l'intervalle de vidange des 330D (et 320d aussi il me semble) a augmenté en 2004 et est passé à 30.000kms! Donc 22.000kms ne semble pas si énorme que çà!
De plus dans le 330d on met 7L alors forcément comme y'a plus d'huile ben elle s'use moins
J'étais partisan des vidanges intermédiaires que je pratiquais sur ma 147 jusqu'à ce que je fasse une analyse d'huile vers les 12.000kms et il est apparu que l'huile était loin d'être usée et que je pouvais continuer jusqu'à 20.000kms (préconisations constructeurs..)
Après m'être pas mal renseigné je me rends compte qu'il ne faut pas trop vouloir en faire au niveau des vidanges : avant quand on avait de l'huile minérale de mauvaise qualité que l'on vidangeait tous les 7500kms ou 10.000kms on ne se posait pas la question de diminuer les intervalles de vidange : et les moteurs ont bien tenu!
Donc je fais confiance aux préconisations BMW. Vidanger plus tôt son huile : çà ne pourra faire que du bien mais je pense que c'est inutile (en tout cas il vaut mieux çà que l'inverse)

Par contre je me renseigne pas mal pour rajouter un additif dans l'huile Les huiles sont déjà de super qualité mais les additifs apportent un mieux, surtout pour les démarrages à froid!
Si vous voulez des infos, y'a un site super qui a testé Mecacyl (avec succès mais vu leur site je n'en mettrais pas dans ma BMW) et Super Protec Oil de Liqui Moly : http://www.automotoconso.com/articles.php?lng=fr&pg=412
Ils expliquent notamment que les huiliers mettent déjà des additifs pour obtenir les bons grades de viscosité et une bonne qualité d'huile mais pour rester compétitifs ils ne mettent pas les meilleurs additifs (ou pas suffisamment). En rajoutant un additif (soigneusement choisi) on peut améliorer les qualités lubrifiantes à froid, d'autant plus que les additifs en général restent "collés" aux parois et donc lubrifient dès les premiers tours du moteur.

J'ai lu sur "Forum Auto" le topic sur les additifs, je finie par devenir fou (190 pages) tellement c'est fouilli mais il en ressort que :
- Mecacyl c'est pas mal et a fait ses preuves pour de nombreux testeurs, mais le site et le patron font vraiment charlots
- Marly fait de très bons produits : SX au graphite + MOS2 (bien connus et unanimement reconnus pour leurs capacités lubrifiantes et résistantes à hautes températures) à 8,5 euros la dose, il en faut 2 pour les 330d , Zenox (meilleur mais plus cher : 39 euros de mémoire et une dose ne suffit pas pour le moteur)
- Ecotec T2S, en cours de test sur le site cité plus haut. Dans ma 147 çà m'avait diminué mes consos d'huile

J'ai fait ma vidange il y 2000kms avec de la Mobil 1 5w30 (qui contient des additifs anti-usure Supersyn). Je vais rajouter dedans du SX et je vous dirais si je sens un mieux au niveau du moteur (bruit, souplesse...)
L'ennui c'est qu'un produit anti-usure peut être efficace sans qu'on le ressente vraiment (les vibrations du moteur peuvent diminuer mais non significativement) donc on se dira que c'est inutile alors que des analyses d'huiles pourraient prouver le contraire.
Pour bien tester il faudrait faire une vidange avec huile seule, analyse à 10.000kms, nouvelle vidange avec additif et analyse à 10.000kms à nouveau
J'ai pas vraiment le courage d'attendre et pour la prochaine vidange je compte mettre de la Mobil 1 0w40 sinon je ferais bien ce test