Alpina B9 Numéro 348
- sherlock
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Re: Alpina B9 Numéro 348
Salut serge, Cet été je descend sur Biarritz en famille pour les vacances. Si tu es d'accord, je ferai étape dans ton coin pour venir voir ton nid à B9
. On en parle en MP plus tard.
- sergouilbm
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Re: Alpina B9 Numéro 348
Avec grand plaisir Sherlock. Tu reverras la grise que tu avais essayée lorsqu'elle était neuve, et tu pourras essayer la Bordeaux, immatriculation française oblige 
- dimitry5151
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Re: Alpina B9 Numéro 348
Bonsoir
Apparement il reste un peu de travaille de depannage, pense au demarreur qui a deux cosses je croix que c celle du dessous qui contact le solenoide
A plus et bon courage pour ton boulot
Apparement il reste un peu de travaille de depannage, pense au demarreur qui a deux cosses je croix que c celle du dessous qui contact le solenoide
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- sergouilbm
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Re: Alpina B9 Numéro 348
ha ha trop fort je viens de comprendre la boulette que j'ai fait
Merci Dim !
Comme une truffe, j'ai branché les 2 fils qui vont aux démarreur sur la même cosse.
Bon, c'est rassurant d'un côté, ce qui l'est moins, c'est que le démarreur est pas top accessaïbeule une fois que tout est remonté...
Qui c'est qui va ressortir l'admission, c'est bibi
100 fois sur le métier ...
EDIT> Ben non c'est pas ça, j'ai fait le bon montage, l'autre cosse sert à un fil tressé entre le solenoide et le démarreur, je m'en souviens maintenant . La masse du bloc doit être mauvaise, je vois que ça.
Merci Dim !
Comme une truffe, j'ai branché les 2 fils qui vont aux démarreur sur la même cosse.
Bon, c'est rassurant d'un côté, ce qui l'est moins, c'est que le démarreur est pas top accessaïbeule une fois que tout est remonté...
Qui c'est qui va ressortir l'admission, c'est bibi
100 fois sur le métier ...
EDIT> Ben non c'est pas ça, j'ai fait le bon montage, l'autre cosse sert à un fil tressé entre le solenoide et le démarreur, je m'en souviens maintenant . La masse du bloc doit être mauvaise, je vois que ça.
- sergouilbm
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Re: Alpina B9 Numéro 348
Bon ça progresse
Le démarreur marche, Dimitry (décidément que ferais-je sans lui) m'a expliqué qu'il y avait 2 cosses sur le solenoide, qui se branche sans être vissée, et il faut utiliser celle du bas.
Cool. Par contre, le moteur a pas démarré, peut-être les capteurs de boite mal branchés, ou bien le PMH qui se trouve prés du damper, qui serait fixé trop loin.
Le démarreur marche, Dimitry (décidément que ferais-je sans lui) m'a expliqué qu'il y avait 2 cosses sur le solenoide, qui se branche sans être vissée, et il faut utiliser celle du bas.
Cool. Par contre, le moteur a pas démarré, peut-être les capteurs de boite mal branchés, ou bien le PMH qui se trouve prés du damper, qui serait fixé trop loin.
- r2087
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Re: Alpina B9 Numéro 348
alors elle pête c'te caisse 
- sergouilbm
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Re: Alpina B9 Numéro 348
ben j'aimerais bien, j'ai tout fait pour qu'elle démarre hier, aujourd'hui je suis blindé de taf, j'ai pas trop le temps d'aller voir. Je vais essayer quelques bricoles quand même tout à l'heure.
J'en suis pas loin je pense.
J'en suis pas loin je pense.
- r2087
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Re: Alpina B9 Numéro 348
Y'a de l'essence
Si tout s'éclaire au tableau de bord quand tu mets le contact, que t'entends la pompe à essence et que tu entends le démarreur tourner le pb ne peut venir que de l'allumage. allez ça devrait marcher, vérifie le faisceau moteur
Si tout s'éclaire au tableau de bord quand tu mets le contact, que t'entends la pompe à essence et que tu entends le démarreur tourner le pb ne peut venir que de l'allumage. allez ça devrait marcher, vérifie le faisceau moteur
- sava
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Re: Alpina B9 Numéro 348
Dépêche toi Serge, avant qu'il se pointe avec sa disqueuse
!! R2087 allias "Discman"
- sergouilbm
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Re: Alpina B9 Numéro 348
YES YES YES
Elle a pêté, chuis trop content !
J'avais tout simplement oublié une petite durit de dépression sur le reniflard !
par contre, ça fume pas mal au niveau des collecteurs, soit c'est la poussière qui crame, soit j'ai mis un peu d'huile à côté en faisant les niveaux.
Quoiqu'il en soit je suis trés heureux, le bruit est trés différent de celui du M30 classique qui l'équipait.
Là, le bruit est rauque, moins mélodieux, signe d'un arbre à cames plus velu, pour reprendre les termes de Gixxer à ce propos
Bon, récit du reportage et vidéo de la mise en route tout à l'heure !
Merci de votre soutien
Elle a pêté, chuis trop content !
J'avais tout simplement oublié une petite durit de dépression sur le reniflard !
par contre, ça fume pas mal au niveau des collecteurs, soit c'est la poussière qui crame, soit j'ai mis un peu d'huile à côté en faisant les niveaux.
Quoiqu'il en soit je suis trés heureux, le bruit est trés différent de celui du M30 classique qui l'équipait.
Là, le bruit est rauque, moins mélodieux, signe d'un arbre à cames plus velu, pour reprendre les termes de Gixxer à ce propos
Bon, récit du reportage et vidéo de la mise en route tout à l'heure !
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