Apres "ghost In The Shell", Voici "ghost In The Alpina&

[PIFOUBMW]

Yo,

Bah elle s'est deja degourdie les jantes y a pas longtemps, et pour ce qui est des reflets , les phares etaient bel et bien allumés ...

Rolala, je crois bien que satan l'habite surtout quand je pense que c'est une ALPINA

A+

[badboys_666]

p-e le diable s'est cacher entre le cylindre 3 & 4 , faudras que tu me la legue , ça parais vraiment serieux comme probleme
on passe en privé pour la leguation ?
merci


pas tabasser , suis deja tres ( trop ) loin

[patgtr91]

Yo,

Je penche pour un fantome caché dans le LKM, je l'ai deboite et remis en place mais c'est la première fois que je vois ça.

Quelqu'un a deja eu mon fantome dans sa titine ?

A+

lo,

oui moi aussi , cette semaine , mais mon fantôme du boîtier lkm m'a éteint les feux de croisements si tu veux on fait échange

sérieux .... pas banal ton souci

a+ pat

[PIFOUBMW]

Yo,

ton fantome je le connais car je l'ai eu sur ma n°4, c'est tout simplement les soudures du circuit imprime du LKM qui ont sechées au niveau des grosses pattes des relais .

Il te suffit de l'ouvrir , de retirer l'ancienne soudure (pompe a vide ou tresse de cuivre) puis de remettre une soudure neuve et la c'est le bonheur ... lumineux

A+

[patgtr91]

Yo,

ton fantome je le connais car je l'ai eu sur ma n°4, c'est tout simplement les soudures du circuit imprime du LKM qui ont sechées au niveau des grosses pattes des relais .

Il te suffit de l'ouvrir , de retirer l'ancienne soudure (pompe a vide ou tresse de cuivre) puis de remettre une soudure neuve et la c'est le bonheur ... lumineux

A+

re: merci pour la precision avant c'etait le fantôme du fusible 10 et 11 ( à secouer de temps à autre)
pour le boitier je l'ai " branligoté" et depuis impec ! mais si GASPER revient , j'opére

a+ pat