salut l auto est une 325ix touring boite auto annee 89
je l ai acheté avec un joint de culasse a faire
c est fait
bougies, filtre, vidange, faisceau d allumage neuf
a froid elle est parfois impossible a faire demarré(les 2sondes de t sont neuves aussi) et meme quand elle demarre elle se loupe des etincelles
seul solutionpour etre sur de demarrer , debrancher le debimetre ,la, demarrage quart et fortement accelerer(pas trop rond) , on laisse un peut chauffer , on le rebranche et le ralentis est regulé a peu pres normalement
a chaud pas de probleme juste le ralenti un peu haut
tous les chevaux sont la
et conso un peu execive
a savoir le debimetre et la pompe de ralenti on ete essayé avec un autre
meme symptome
on me dit que c est le papillon avec sont capteur de position qui pose probleme qu en pensez vous?
en lisant d autre post je me demande si ce n est pas le
relais dme?
merci de vos reponses
a+
yvma
Probleme De Demarage A Froid Sur E30 M20b25
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Re: Probleme De Demarage A Froid Sur E30 M20b25
Ou l'actuateur de ralenti, comme d'habitude... Pour le papillon, tu dois entendre et sentir un petit clic quand il revient à sa position fermée.
Re: Probleme De Demarage A Froid Sur E30 M20b25
salut
le petit clic je doit l entendre moteur tournant ou juste avec le contact?
avec le contact j ai pas un clic quand je ferme le papillon
merci de ton aide
l actuateur de ralenti c est le truc qui ressemble a un cigar a cote du papillon?
si c est ca
deja teste avec une auto qui n a pas le probleme
merci
a+
yvma
le petit clic je doit l entendre moteur tournant ou juste avec le contact?
avec le contact j ai pas un clic quand je ferme le papillon
merci de ton aide
l actuateur de ralenti c est le truc qui ressemble a un cigar a cote du papillon?
si c est ca
deja teste avec une auto qui n a pas le probleme
merci
a+
yvma
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Re: Probleme De Demarage A Froid Sur E30 M20b25
salut,
à froid uniquement ?
les bougies sont comment ?
quel type tu as ?
voiture catalysée ?
a+
à froid uniquement ?
les bougies sont comment ?
quel type tu as ?
voiture catalysée ?
a+
Re: Probleme De Demarage A Froid Sur E30 M20b25
les bougies sont neuves
probleme uniquement af roid
je crois que je vient de trouver le pb
le papillon du ix boite auto a 5 broches, toutes les boites meca 3 uniquement
les faisceau motronic sont different uniquement a ce niveau
j en ai donc deduit que le boitier est different
et la bingo chez bm ce matin on a verifier les references et j ai un boitier de boite meca qui d apres eux n est pas equivalenta celui de la boite auto
j ai toujour eu ce pb , je l ai acheté comme ca
maintement je cherche un boitier specifique a la boite auto
si quelqu un a ca???
merci
a+
yvma
yvma
probleme uniquement af roid
je crois que je vient de trouver le pb
le papillon du ix boite auto a 5 broches, toutes les boites meca 3 uniquement
les faisceau motronic sont different uniquement a ce niveau
j en ai donc deduit que le boitier est different
et la bingo chez bm ce matin on a verifier les references et j ai un boitier de boite meca qui d apres eux n est pas equivalenta celui de la boite auto
j ai toujour eu ce pb , je l ai acheté comme ca
maintement je cherche un boitier specifique a la boite auto
si quelqu un a ca???
merci
a+
yvma
yvma
Re: Probleme De Demarage A Froid Sur E30 M20b25
salut
vous en pensez quoi de ces 5 broches
la boite auto?
ou difference de motronic?1.0 1.1 1.3
j ai un boitier ref bosch 0 261 200 173 qui correspond a un motronic1.3
quelqu un a une connectique ronde a 5 broche sur une boite meca????
est ce que a ce moment la l auto est cata?
d apres bm, les boitier entre b meca et b auto sont different
et mon papillon ne clic pas en revenant en position fermé
merci
a+
yvma
vous en pensez quoi de ces 5 broches
la boite auto?
ou difference de motronic?1.0 1.1 1.3
j ai un boitier ref bosch 0 261 200 173 qui correspond a un motronic1.3
quelqu un a une connectique ronde a 5 broche sur une boite meca????
est ce que a ce moment la l auto est cata?
d apres bm, les boitier entre b meca et b auto sont different
et mon papillon ne clic pas en revenant en position fermé
merci
a+
yvma
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