Question Sur Le Dde

[pedro-60]

Salut Fredo,

Je viens de penser a un truc.... et oui ca m'arrive ...

Tu dit que l'electrovanne est OK. Mais peut etre pas le cable qui relie la vanne au calculo ....
Si ton fils est casse/denude il peut faire contact ou non selon la temperature etc etc...

Dans mon cas, la gaine thermo(autour du fils) a casse lors du changement de bougie de prechauf et j'ai peur d'endomager le cable..

Tirer un cable de l'electrovane a la fiche calculo et test durant 1-2 jours??? (bonne idee ou pas ??)

Bonne chance ...

Pedro

[fredo001]

slt pedro

j ai testé le fils et il alimente bien l'electrovanne.

j'ai regarder le long du fils pour voir s'il etait denudé et bein non.

kopilot m'a deja donné cette possibilité, il t'a pris de court

tu pense que le fait que se fils chauffe serait a l'origine de ma panne?

je vais essayer quand meme, je suis pas a ca prêt.

merci

[Kopilot]

kopilot m'a deja donné cette possibilité, il t'a pris de court

Non mais il est pas en forme en ce moment mon Pedro, y a qu'à voir sa tête sur la photo de son avatar, je le trouve blanc ...


Je sors, je sors ...

Kop.

[fredo001]

voila des nouvelles du front

j'ai shinter le relais dde : resultat : la voiture demarre mais le voyant dde reste allumé.

par contre si je coupe le contact la voiture ne se coupe pas. (j'avais les clés dans la main et je pouvais roulé)

DONC QUESTION?

est-ce normal ou l'électrovane ne fait pas sont boulot?

(si je retire le relais dde, la voiture ne demarre pas)

si j'alimente l'electrovanne en direct, la voiture ne se coupera jamais si j ai bien compris?

au secour

[Kopilot]

Euh Fredo, t'avait pas dit que tu avais retiré le ressort et le teton de l'éléctrovanne ? Car si c'est le cas effectivement ta voiture s'arretera jamais ...

Le seul moyen d'arreter un diesel c'est de le privé de gasoil, d'ou l'importance de l'éléctrovanne de stop, comme son nom l'indique.

Kop.

[rikiki]

Ch'uis désolé d'interviendre sur ce post
Mais je crois que si tu coupes l'alimentation du DDE (en coupant le contact par exemple ), ça devrait aussi s'arreter, non

[fredo001]

Euh Fredo, t'avait pas dit que tu avais retiré le ressort et le teton de l'éléctrovanne ? Car si c'est le cas effectivement ta voiture s'arretera jamais ...

Le seul moyen d'arreter un diesel c'est de le privé de gasoil, d'ou l'importance de l'éléctrovanne de stop, comme son nom l'indique.

Kop.

non je ne l ai pas encore enleve
mais en shintant le relais la voiture ne s'arrete plus si je coupe le contact
?

en fait pour couper lavoiture j ai du enleve mon shintage bizarre non?

Salut

Ch'uis désolé d'interviendre sur ce post
Mais je crois que si tu coupes l'alimentation du DDE (en coupant le contact par exemple ), ça devrait aussi s'arreter, non

ben ouai c'est ce que je crois aussi
j y comprend plus rien

quand je coupe le contacte le dde doit envoye un signal a l electrovanne pour qu elle coupe larrivé de gazoil

s il est shinte il est alimente en direct donc pas de coupure
donc mon electrovanne fonctionne

j ai une code 3 mais ca ne vien pas de mon electrovanne je crois

[Kopilot]

Pfuuuuuuu je comprends plus rien ...

Faut que je refléchisse ...

[Steele]

Tout ça est parfaitement normal :

Le relais DDE alimente le ... DDE.
Le DDE alimente le stop électrique.

Donc si on remplace le relais par un shunt, le DDE est alimenté en permanence, donc le stop électrique aussi, et le moteur ne s'arrête pas.

Je reviens sur le stop électrique. Il est indispensable avant d'aller plus loin de virer le ressort et le clapet pour être sûr que la panne ne vient pas de là.

De même :

Tu devais quand même te pencher aussi (çà non plus ne coûte pas cher) sur la sonde de température d'eau. Avec un thermomètre et une casserolle d'eau, tu peux tracer sa courbe de fonctionnement et voir si elle est cohérente.

Il doit y avoir deux sondes : 1 pour le tableau de bord, et l'autre pour le DDE. A vérifier.

Allez, je vais au dodo

[fredo001]

Merci steele

bien compris donc relais dde ok
je testerai l'electrovanne demain.
je vais essayer de trouver ces sondes de temperature.

car je penche aussi pour une sonde defectueuse.

je vais fouiller le site pour touver ca.

a+

fredo001