Grognement Sourd à L'arriere Lors D'accélérations Fortes

[r2087]

Vaut mieux changer la voiture, c'est plus simple

[Stephane39]

Vaut mieux changer la voiture, c'est plus simple

J'avais un arbre de transmission qui trainait, mais pas de voiture, donc...

@+

[énix]

Merci des pistes !

Avec cela, je vais la remettre sur un pont et voir l'état du relais de transmission.

A propos, les silents bloc du pont, doivent etre "montés rigides" ?

@+

[énix]

J'ai demandé le prix des pieces en question chez BMW :

Relais de transmission : ~91€ TTC
Silenc bloc de pont : ~37€ TTC pièce (mais X2).

[croc77]

salut a mon avis c est le relais pour moi mais c est pas bien grave

[DLO]

J'ai demandé le prix des pieces en question chez BMW :

Relais de transmission : ~91€ TTC
Silenc bloc de pont : ~37€ TTC pièce (mais X2).

Salut,

Je l'avais fait sur une des vieilles Ford Taunus de ma mére. Le prix n'est pas exhorbitant, par contre, c'est assez long et trés ... casse-pied pour rester poli !

C'est étonnant à ce kilométrage là, mais c'est possible. Y a il un petit tremblement en même temps que le grognement ?

@+.

[énix]

Il y a effectivement un petit tremblement lors du grognement !

Ce soir, la voiture fut mise sur un pont : Quand l'on bouge l'arbre, le relais de transmission ne maintaint guere l'arbre de transmission, ci bien qu'il est possible de le faire bouger de plusieurs mm !

A mon avis, on a trouvé la panne !

Pour expliquer l'usure : Déja, il y a 221 000Km et pas mal de couple à faire passer et puis quand les de BMW on changé le flector, il n'ont pas du seulement abimmer la boite de vitesse, mais aussi ce fameux relais

[tom25]

Salut énix,

Pour changer le relais de transmission (moi j'appelle cela un palier de transmission), ce n'est pas compliqué mais c'est assez fastidieux : tu dois démonter la ligne d'échappement, tu dois déssolidariser l'arbre de transmission de la boite et du pont, puis tu le sépares en deux partie, mais à ce moment fais très attention, il faut marquer les deux demi-arbres de transmission afin de les assembler comme ils l'étaient avant leur démontage : l'arbre de transmission est équilibré et si tu n'emboites pas les cannelures les unes en faces des autres comme elles l'étaient à l'origine, ton arbre de transmission va trembler et tu seras bon pour le changer...

Pour l'achat du relais de transmission, personnellement je me suis tourné vers Ebay.de et j'en ai eu pour 36 euros port compris, la pièce est de marque Febi Bilstein, marque allemande réputée, pièces de très bonne qualité avec deux ans de garantie.

A bientôt
Tom

[énix]

Salut,

J'ai commandé pour 38,18€ chez Oscaro un nouveau relais de marque Febi Bilstein.

Cf le lien :

Lien vers la page

La différence de prix avec BMW est assez énorme

Par contre, faut attendre plus d'une semaine pour la livraison (pas en stock)

En attendant, je vais rouler assez cool avec la voiture, histoire de ne pas faire de dégâts.