Ca Fouette Dans Ma 324

[Daube]

Malheureusement je n'ai rien pour tester, cancre de la mécanique auto, j'ai à peine un jeu de tournevis à la maison
Je passe demain au garage, tant pis pour le boulot, pas envie d'exploser sur la route

T'es pas joueur, aussi...
C'est interessant cette histoire. J'aurais pas cru qu'un probleme d'alternateur puisse avoir des consequences aussi graves (dans la mesure ou cela vient bel et bien de l'alternateur bien-sur).
Du coup, pour ta batterie, c'est foutu et t'as plus qu'a en racheter une autre ? C'est rageant...

[neomus]

La batterie sera sûrement à changer si elle s'est vidée d'eau

[PIFOUBMW]

Yo,

la batterie est garantie donc utilise la et si elle donne des signes de faiblesses, rapporte la a norauto

Pour tester ton alternateur, tu va a auchan ou carrefour, tu achete 10 ou 15 euros un petit multimetre digital et en reglant sur 20V continu, tu mesurera ton voltage de voiture, ça te coutera moins cher qu'1/4h de main d'oeuvre de garage et au moins tu sera equipé pour les prochaines fois

A+

[neomus]

Yo,

la batterie est garantie donc utilise la et si elle donne des signes de faiblesses, rapporte la a norauto

Pour tester ton alternateur, tu va a auchan ou carrefour, tu achete 10 ou 15 euros un petit multimetre digital et en reglant sur 20V continu, tu mesurera ton voltage de voiture, ça te coutera moins cher qu'1/4h de main d'oeuvre de garage et au moins tu sera equipé pour les prochaines fois

A+

Pour la rapporter, faut que je sois motorisé et pour la garantie il vont vouloir vérifier sur le véhicule.
Tant que j'aurai ce problème de surcharge, aucun moyen de faire jouer la garantie

Pour le reste, c'est un achat à envisager, mais dans l'urgence et ne sachant pas comment faire pour rectifier le tir, rendez-vous au garage demain matin.
Mesurer le voltage je veux bien, mais comment faire pour que ça retourne à la normale ?
L'alternateur est neuf du mois dernier, je vais aller voir au garage ce qu'ils en pensent.

[PIFOUBMW]

Yo,

l'alternateur a beau etre neuf, pour moi il ne regule pas, hors le regulateur est un module noir vissé dessus sur lequel se trouvent les charbons donc il est garanti, ils doivent le remplacer.

D'ailleurs c'est un garage qui a monté l'alternateur ? dans ce cas il se debrouille pour te le remplacer a leuir frais pose incluse. !

A+

[neomus]

Yo,

l'alternateur a beau etre neuf, pour moi il ne regule pas, hors le regulateur est un module noir vissé dessus sur lequel se trouvent les charbons donc il est garanti, ils doivent le remplacer.

D'ailleurs c'est un garage qui a monté l'alternateur ? dans ce cas il se debrouille pour te le remplacer a leuir frais pose incluse. !

A+

C'est bien un garage qui a monté l'alternateur.
Je vais les voir demain dès la première heure de toute façon.

[neomus]

De retour du garage.

C'est bien l'aternateur qui débitte trop pour la batterie avec son régulateur HS.
Entre 16.8 et 17v pour information.

La cause de cette panne ?
La pompe à mazout qui fuit et qui coule sur le régulateur et l'aternateur ...
La garantie ne marchera peut être pas à cause de ça.

Maintenant j'ai de nouvelles questions

Combien coute une pompe à gasoil neuve ?
Combien ça coute en MO pour l'installer ?
Puis-je en trouver d'occasion ? Est-ce judicieux ? Pas de risque ?

Merci

[PIFOUBMW]

Yo,

donc diagnostique correct mais pompe a reparer. pour la garantie, il suffit qu le garage rince bien l'alternateur aavnt de le renvoyer, de plus il n'y a que le regulateur de mort donc ne rachete pas un alternateur complet.

A+

[kouk]

Salut Olivier

La pompe à mazout qui fuit et qui coule sur le régulateur et l'aternateur ...
Maintenant j'ai de nouvelles questions

Combien coute une pompe à gasoil neuve ?
Combien ça coute en MO pour l'installer ?
Puis-je en trouver d'occasion ? Est-ce judicieux ? Pas de risque ?

Merci

il y as a Tournai un atelier qui répare les pompes a injection

TELLE s.a.

Rue Morel, 22-26
7500 Tournai

Telle info , içi

et içi
ce n'est pas trés loing de chez toi