Votre Première Voiture

[AngeM5]

salut à tous,

c'est vraiment sympa de se remémorer ses premiers instants automobiles. Perso voici mes acquisitions:

- 305 GL break (17l/100!!)
- Passat CL break de 89 (un tank, ma première bonne auto !)
- Ford Fiesta 1,4clx (merci pour tes services rendus)
- Ford XR3i de 85 (360000 km !! devait bien rester 75 cv !!)
- Renault 19 GTS de 89 (une bombe !)
- R11 turbo (ma première voiture de sport pour lignes droites !!)
- Mitsubishi Space Wagon (7 places pour 300 euros!)
- Opel corsa 1,2 (comportement champêtre surprenant !)
- 205 gti 1,6 prépa AAC (7600 tr/min là ça rigolait plus)
- Passat VR6 200cv de 92 (mon premier 6 cylindres, j'ai adoré)
- 205 gti 1,9 prépa 150 cv (je l'ai vendu à regret en aout, un miniavion !!)
- Bora V5 150 cv de 98 (première voiture tout confort, je roule avec tous les jours, je la recommande)

Mais où sont les BMW ??? ça commence y a un peu plus d'un an:
- 323 i E30: trop bien la propulsion !!!
- 323i E21 vidée (900kg): yahoo !!
mais c'est quoi ces BMW marquée motorsport ?
- M5 E34 340cv: achetée il y a un an: j'ai du réapprendre à conduire!! mais c'est trop bon !!maintenant j'ai du mal à rouler droit !!

[MB230K69]

for me C ici

http://mb230k69.skyblog.com/

il ya eu bien d'autres autos comme

104 ZS 2 ma première auto(trops de pannes).

AX sport ma seconde(défaut des cales sous carbus).

Puis sept golf dont deux dans mon blog ( non terminé le blog )(aucune panne)

2 audi:une 90 2.3l de 90(rien), une A3 110 ambition PH 2(débimetre et centralisation).

3 ford: une escort 1.8D ghia (moteur cassé), une fiesta RS turbo, une escort RS 200016V de 93 (culasse HS).

4 Bmw voir le blog: 318IS, 325IS, M3 E36, et une E46 323CI. (zéro soucis)

maintenant je recherche un Z4 2.5l ou 3.0l. affaire a suivre.

voila bonne idée que ce post

[jean-louis]

Bonjour à toutes et à tous,
pour ma part ma premiére voiture fut une Renault 15 de 1978 (evidemment je vous parle d'un temps que les moins de 20 ans ...).
Pour les non initiés il s'agit d'un "coupé sport" (c'est le terme qu'un assureur a osé m'avancer pour justifier le montant de ses tarifs ....) sur la base d'une ...............Renault 12 !!!
A l'epoque je l'avais payé 2500 Frs, il faut dire qu'il n y avait pas de controle technique et l'on s'improviser bricoleur et ça rouler plus ou moins bien !

[bogoss]

Salut,
Ma premiere voiture est (je l'ai encore pour les beaux jours) une 205 cab rolland garros que j'ai remis en état,surtout une capote neuve bien blanche car celle d'origine(1992)était devenue grise.
Ma premiere et actuelle bm est une 325 tds touring avec pack M et puce (170ch).
J'aime ces deux voitures si differentes,la bm parce que ca "pousse" et la 205 pour les balades l'été.

[Peter Mac Callaway]

Moi la premiére c'était une cvic EG3 75ch et peu de temps aprés la même mais en EG6 donc VTI, 1.6l 160 ch et 8600 trs au rupteur, c'était un moteur de fou et d'une fiabilitée exemplaire

lors de l'achat..... dire que j'avais mis 6 mois à la trouver car je la voulais que noire et pas tuning

[chat-noir]

pour ma part une fiat panda 1000s noire
fiat 126 gardee 2 jours
alfa 33 quadrifoglio les montees en regime dee ce moteur que du bonheur
visa gti 115 chevaux jamais eu une voiture qui tenait si bien la route
citroen bx 16s j'en ai larguee des 325 i surtout dans les virages
ax sport 2 preparee groupe n 1.3 120 125 chevaux pour 700 kilos la plus mechante jusqu'a ce jour

ce n'etait pas la mienne mais lui ressemble tres fort sauf les jantes qui etaient de gti

[Cédric69]

-Debut en fiat punto 60 sx lol!! c'etait kla voiture de la mere cédée a petit prix !! attention raclageo lycée car j'avai les vitres avant electrique et condanation centrale lool.jl'aimai bien celel la , jamais eu d'emmerde fin un seul pompe a eau mais bon, dessus j'avais des jantes de punto GT ( mon reve de l'epoque, 'fin jsé pas si vous aver deja essayer mais ça pousse fort tre fort !! ) et une ligne ac decat CSC alala l'epoque...

-Apres 2eme tournée de fiat ac un puntoII jtd85 sporting : ça a le feu aussi je trouve ça !!

-206 xs premium HDI 90ch gris iceland, j'ai rajouté dessus le bequent d'origine, j'avai fait enlever les sigle a l'arriere et mi une antenne courte de 607 ac GPS, e surtout un boitier additionnel ruggeri, elle faisait 115ch...elle roulait vraiment tre bien mais bon c une peugeot...

-ensuite mon actuelle, jl'ai acheter sur un coup de tete, arrivé a la concession pratiquemet en panne.Pour 500€ je me suis retrouvé ( heureux ) possesseur d'une e36 323i worldline qui comptablise a peu pres 248.000km...un bonheur de melodie ...

je reve tres fort un jour de posseder un M3 e30 ou une berline e36M...


-Debut en fiat punto 60 sx lol!! c'etait la voiture de la mere cédée a petit prix !! attention raclage o lycée car j'avai les vitres avant electrique et condanation centrale lool, bah oui mes collegue avait des 205 junior ou des r11 donc ...
Jl'aimai bien celle la , jamais eu d'emmerde fin un seul pompe a eau mais bon, dessus j'avais des jantes de punto GT ( mon reve de l'epoque, 'fin jsé pas si vous aver deja essayer mais ça pousse fort tre fort !! ) et une ligne ac decata CSC !!! alala l'epoque...

-Apres 2eme tournée de fiat ac un puntoII jtd85 sporting : ça a le feu aussi je trouve ça !!

-206 xs premium HDI 90ch gris iceland, j'ai rajouté dessus le bequet d'origine, j'avai fait enlever les sigle a l'arriere et mi une antenne courte de 607 ac GPS, e surtout un boitier additionnel ruggeri, elle faisait 115ch...elle roulait vraiment tre bien mais bon c une peugeot...

-ensuite mon actuelle, jl'ai acheter sur un coup de tete, arrivé a la concession pratiquement en panne.Pour 500€ je me suis retrouvé ( heureux ) possesseur d'une e36 323i worldline qui comptablise a peu pres 248.000km...un bonheur de melodie ...

je reve tres fort un jour de posseder un M3 e30 ou une berline e36M...

[fazeman]

'lut,

sympa ce délire première voiture

1 petit booster MBK pour commencer






ensuite quand j'ai eu le permis la petite Super5 gtx(de mon frangin)7ch 90ch din,carbu double corps
équipe en baccara pour l'intérieur cuir,4 vitres électrique ,toit ouvrant ,D.A, train arrière et becquet GT TURBO (4freins a disques ).
Et plusieurs types de jantes différentes

Toute neuve



1er modif le cuir



les 1eres jantes

d'autres jantes





enfin elle est a moi je l'ai gardé 2ans et 1 peu rabaissé (voir trop)je frottait les plaques d'égouts mais pur style et tenue de route







et paf(le chien lol)refus de priorité 100% pas en tort mais 100% épave pour mon assurance (elle avait presque rien même pas 1 marbre

on voit bien les GOODYEAR eagle f1 (185/65/14 900frs le pneu a l'époque meme prix qu'en 235/45/17 maintenant


voila depuis en BM et heureux de l'être

A+

[Bountice]

Salut,

Moi j'ai commencé en 1994, avec une Mitsubishi Colt de 1980 beige (je l'ai gardée 4 mois car plein de problèmes). A vrai dire c'est le garagiste qui était un arnaqueur. C'était une suprise de mon père mais il s'est bien fait roulé.

Ensuite une autre Colt de 1986 (1.2L) rouge cette fois, je trouvais que ça tirait pas mail d'ailleurs Je l'ai gardée 6 ans.

Pour finalement changer en 2000 par une fiat Punto 1.9L Jtd Sportline jursqu'en 2003, année où j'ai fait l'acquisition de ma belle actuelle.

@+

[Invité]

Salut à tous, c'est à mon tour...

Première voiture : Renault 25 TX, 277000km 2.0 120 Chevaux elle avait vraiment la pêche (sur du mouillé elle patinait en 3ème )
et me le rendait bien à la pompe ... Je mettais 20 euros je faisais 3 ou 4 jours, confort ROYAL tout mes potes dormaient en voiture. La carrosserie était bien abîmée mais le moteur tournait nickel : elle démarrait au quart de tour même par -10°C. Je l'ai vendu à cause du budget ( assurance+essence )

Après la 25 j'ai acheté une 106 1.0 rouge 45 bourrins elle avançait pas et consommait à mort pour ce qu'elle avançait... Un camion m'a refait le côté gauche heureusement qu'il ne m'a pas envoyé dans la glissière en bêton. je l'ai envoyée à la benne...

Ensuite j'ai réalisé mon rêve , pouvoir rouler en BMW, depuis fin juin 2006 je roule en 318 TDS
90 chevaux c'est pas terrible mais toujours pour une question financière (merci les assurances) je peux pas me permettre mieux, même si je suis TRES CONTENT. et maintenant je voudrais réaliser un deuxième rêve, rouler en nez-de-requin ( 528i par exemple... ), mais il me faudrait des infos sur les assurances collections, notamment si elles voudraient bien d'un conducteur à moins de 2 ans de permis... j'aimerai bien m'en payer une en 2ème voiture, assurée en collection pour éviter que ça pique dans mon portefeuille...
Si vous avez des infos je suis preneur.

Dès que je saurai comment ajouter des photos je le ferai ( pour les 3 ).

a + je continue à lire ce post il est très intéressant