Tremblement à Chaud Comme à Froid:(

[chdoud]

bonjour à tous,
j'ai un petit soucis concernant un tremblement de la voiture,qui est,325 tds de 1994.
chez bmw ils m'ont conseillé de mettre un additif(mécatech pour ne pas nommer)
cela arrive a l'arret ralenti a chaud comme a froid
alors j'aurais voulu savoir de quoi cela pouvait provenir.
et aussi si l'additif est conseillé,enfin je pense qu'ils ne disent pas de conneries
d'avance merci

[dreier 78]

salut,
des vibrations à chaud comme à froid, ça peut venir de mille trucs ! s'ils t'ont dit de mettre un additif, c'est qu'ils ont déjà une idée de ce qui est malade sur ta voiture.
ils t'ont donné des éléments sur ce qui ne va pas ?

[chdoud]

non pas du tout aucun élément le gars de chez bm était étonné,il m'a dit que si c'était un essence cela aurai pu etre les bougies etc...
mais là un diesel....et je l'ai acheté a des personnes agées qui ne roulé plus avec je pense qu'elle est encrassée?
pour te dire ils ont fait 2500km en 2ans et demi!!!
salut

[dreier 78]

non pas du tout aucun élément le gars de chez bm était étonné,il m'a dit que si c'était un essence cela aurai pu etre les bougies etc...
mais là un diesel....et je l'ai acheté a des personnes agées qui ne roulé plus avec je pense qu'elle est encrassée?
pour te dire ils ont fait 2500km en 2ans et demi!!!
salut

bon, déjà ça veut dire une bonne révision OBLIGATOIRE ! ensuite, tu ne lui tires pas sur la gueule tout de suite, parce que ta caisse, elle doit etre gommée à mort. tu vas tout casser si tu lui tappes fort dedans tout de suite ! de plus, si le gasoil que tu as dedans a plusieurs mois, ou meme années , il ne doit plus etre très bon à grand chose. ensuite, ça peut etre des supports moteurs, des injecteurs encrassés, des pneus "carrés",des supports de pont, des tas de trucs quoi....
est ce que la puissance te parait normale, ou est ce que la voiture avance comme si elle n'avait pas de turbo ?
donnes nous quelques trucs, c'est dur de te donner une idée comme ça...

[chdoud]

non je trouve qu'elle roule bien sauf a bas régime je la trouve un peu molle mais c'est peut etre normal elle est lourde...
j'ai deja refait le plein depuis,j'entends siffler le turbo,sinon j'ai déjà fait pas mal de km avec surtout autoroute.
tu penses a quoi au niveau révision?quelque chose en particulier

[chdoud]

pourquoi des pneus "carrés" ça arrive à l'arret....
je pense qu'elle doit etre toute crassée,
sinon question additif c'est fiable?

[dreier 78]

pourquoi des pneus "carrés" ça arrive à l'arret....


ton vieux a fait 2500 km en 2 ans et demi, elle a du etre à l'arret deux trois fois....

je pense qu'elle doit etre toute crassée,


une voiture encrassée, ça ne vibre pas, mais ça rame
sinon question additif c'est fiable?


oui assez, mais parfois très curatif donc respecte bien les doses. sur les flacons tu as "traitement préventif" et "traitement curatif". commence par le dosage préventif....

[TheSeb]

'lut !

Ca peut être un acyclisme lié à un problème d'injecteur, mais normalement ça sa voit au DIS.

La mienne me fait ça de temps en temps, jamais à froid mais quand je la reprends après quelques minutes. Ca ne dure pas plus de quelques dizaines de secondes.

Verdict : 2 injecteurs à prévoir...

[chdoud]

ok merci ,j'ai acheté le traitement preventif et on verra dans une bonne centaine de km.
merci a tous

[Bruno1380]

Bonjour,

525 tds e39 01/1997

J'ai déjà u deux fois le même problème et aujourd'hui aussi,

Quand je fais une marche arrière et seulement quand je braque assez fort le moteur commence a trembler très fort, je la mes au point mort, j'enfonce l'embrayage ça ne change rien je dois couper le moteur

de quoi ça pourrait venir ?