Huile Vous Mettez Quoi ?

[Invité]

Ok merci alors je vais me rabattre sur la Kennol F1 10W50 cela me semble tout a fait convenable.

[crazymac]

Dernier point: LL98 ou LL01 ne veux pas IMPERATIVEMENT dire 0W** ou 5W**.... cela veux juste dire LongLife, donc longue vie, donc ecart entre les vidange longue.....LL-04 correspond a une norme d'huile capable de faire 35000km sans vidange!! mais plus une huile doit durée longtemps, plus elle doit etre fluide....cqfd!!

Je ne vois pas bien la logique entre huile plus fluide = dure plus longtemps ? Tu peux m'expliquer ?

[Davdav]

Bonjour à tous,

voiture: 323i E36 de 1996

type moteur: M52 b25 (?)

vidange moteur: Filtre + huile de synthèse Carrefour 5W50 tous les 8-10 000 km (usage route-autoroute à 90%).

vidange boite: Pas faite.

vidange pont: Pas faite

remarque: Se procurer une douille de 36 afin de pouvoir remplacer le filtre à huile.

[thebmwman]

Voiture : 525i E34 12v

Type moteur : M20b25

Vidange moteur : 5W40 full synthetic

Boite de vitesse : huile BV-PONT 75/90

Pont : huile BV-PONT 75/90

[Fullozteo]

Salut

Voiture : M3 E30 1986

Type moteur : S14

Vidange moteur : Motul 300V 15W50


[/quote]Je ne vois pas bien la logique entre huile plus fluide = dure plus longtemps ? Tu peux m'expliquer ?

Salut crazymac: si une huile est visqueuse (indice au dessus de 10), elle prends plus vite les contrainte inherentes au moteur (chauffe, frotements,...). elle va donc s'user plus vite, en fait perdre ses qualitées plus vite.

Si une huile est fluide, c'est l'inverse, elle ne fait plus "tampon" dans le moteur de meme maniere. Elle ne "recupere" plus la temperature du moteur, et les frictions etant moindre, il y a moins de perte de qualité.

En fait, les theories sont un peu differentes entre les anciens moteur et les tout derniers.

sur les anciens, l'huile (minerale) faisait tampon, et "absorbait" une partie de la chaleur produite par le moteur. Ce que les huiles synthetique fluide sont incapable de faire, mais sur un moteur de nouvelle generation, on s'en fout , car le refroidissement est optimal!

C'est pour cela qu'il faut faire attention a ce que l'on met, et au type de moteur.


C'est pour cela que dans les LONGLIFE, on mets de la synthetique, Fluide, car on ne s'inquette pas de l'effet tampon, mais bien de la lubrification SEULEMENT!!

J'espere a voir repondu a ta question!!

j'avais un site qui explique cela avec des details et demonstration, mais je le retouve plus....

A plus

[crazymac]

Merci de ton explication, j'ai bien compris.

D'où l'intérêt de la Motul 300V, assez épaisse et peu sensible au cisaillement avec sa technologie double ester

[Invité]

Vidange faite

M52B20 1999
Castrol GTX 5 5W40

Douille de 32 utile oui, j'ai tout cassé avec une pince moua

[markus74]

Salut a tous
jai fait les vidanges moteur boite et pont

Vehicule: 325td M51

Huile moteur: Shell synthese 5w40

Huile de boite: Total 75w80

Huile de pont: Motul 80w90

je ferai quelques commentaires apres un peu de roulage

[ber]

Bonjour à tous,

remarque: Se procurer une douille de 36 afin de pouvoir remplacer le filtre à huile.

Sur mon M52B28 c'est comme sur mon ex M50B20 une vis de 13 pour le filtre a huile

Tu n'aurais pas une photos pour me montrer exactement de quelle ecrou tu parle pour la douille de 36 stp ?

J'ai fait ma vidange hier 5W40 castrol gtx!

Boite et Pont a venir le mois prochain!

[Davdav]

Sur mon M52B28 c'est comme sur mon ex M50B20 une vis de 13 pour le filtre a huile

Tu n'aurais pas une photos pour me montrer exactement de quelle ecrou tu parle pour la douille de 36 stp ?

Bonjour,

Sur mon M52B25 (?) le couvercle du filtre à huile est en plastique noir et nécessite une douille de 36.
J'ai trouvé une photo sur l'instructif site de DarkGyver :
http://perso.orange.fr/DarkGyver/images/BM...M52/Visco_2.jpg