bonjour à tous
quelqu un aurait il entendu parler du danger de pousser le regime moteur avec une boite automatique pour tester la pollution lors d un controle technique
d apres le technicien du controle (d un collegue en 530d), la boite est beaucoup moins ou pas lubrifiée en position N ou P et elle peut souffrir d une haut régime à vide...
ce meme technicien n a donc pas effectué le test pollution craignant d avoir à lui repayer une boite neuve.. texto !!!
perso : controle technique le 27 juillet 2006 et premier signe de pb de boite le 12 aout 2006 (plus d entrainement pendant 2h puis c est revenu et ensuite en septembre message d erreur "transfailsafe program"....ensuite j ai expliqué le pb de la boite dans ce meme fil...
comme d hab bmw n a jamais entendu parlé d un tel pb mais bon il y a aussi des gens qui changent leut voiture avant 4 ans et qui ne savent meme pas ce qu est un controle technique alors je me méfie...
530d touring de 1999 150000 kms boite de 80000 kms
actuellement boite en train d etre refaite "à neuf" chez Mr transmission à Levallois-Perret (92)...
a+
Controle Technique Boite Automatique
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- Steele
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Re: Controle Technique Boite Automatique
Merci de continuer sur le sujet initié ICI.
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Et quand on lui apporte une lueur (d'espoir), elle est perçue comme une malédiction. (proverbe Chi-Nîmois)
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