La mienne roule assez peu en ce moment, période estivale et Fiat oblige
mais elle me sidère, elle peut rester 2 semaines sans tourner et quand je la reprend elle redemarre au premier coup de clé et se cale à 900 tours...très aléatoire ce carbu. 
un peu plus de 225 000 km et pas beaucoup de soucis. Dernièrement j'ai eu l'intermédiaire qui s'est cisaillé au niveau du manchon de raccord avec le silencieux arrière, j'ai failli tout perdre
donc nouveau manchon un poil plus long, recul du silencieux de qq cms et ca roule 
Mais faut que j'améliore la fixation de la ligne d'échappement, sur une 316 il n'y a que 2 points d'attache sur toute la longueur
Sinon moi aussi faut que je change mes amortos avant bientôt, ca devient limite dangereux au freinage sous la pluie. Je vais mettre de l'origine par-contre vu l'utilisation que j'en ai
Seb a mis du koni avec un léger rabaissement je crois.
Et là je vais attaquer le montage de la DA hé hé
au carrossage, depuis que je les ai, je bouffe toute ma gomme de l'intérieur.
)
et puis elle chauffe beaucoup malgré un visco neuf (j'ai des doutes sur les revendeurs anglais etc à prix canons 
) et un circuit de refroidissement nickel...
