Probleme Boite Auto Sur 730ia E32

[ludomaster996]

Salut , disons que jusqu'a present il n'y a vraiment rien de compliqué je pensais
vraiment a tomber sur un truk de malade mais finalement il suffit juste de respecter
le bon empilage et puis j'ai de la documentation donc en cas de doute

j'ai deja travaillé sur des boites, apres 4 ans d'aprentissage j'en ai ouvert
des boites surtout des boites de ren..lt 19 pour le remplacement des roulements

mais la, j'avous que j'ai tout de meme hesité avant d'ouvrire la 4hp22
mais finalement je ne regrette pas mon choix je recomencerais volontier
si un jour l'occasion se represente .

enfin ne nous précipitons pas, ca ne roule pas encore normalement ca devrait
tourné pas ce week end mais celui d'apres pour cause d'attente de pieces .


@+

[alsacoE39]

ha content pour toi ca prends une bonne tournure !ils sont bien cramés !on changes tous les disques bien sur !,attention a la position des disques au remontage

[ludomaster996]

Salut a tous , bon comme mes pieces n'arrivent pas avant la semaine
prochaine j'ai commençé a passer les feux en blanc .

Alors ont aimes ou pas moi j'adore





je me demande si je vais pas faire aussi les antibrouillards mais je ne sais
si le verre se décolle aussi bien que celui des phares .

ce week end je m'occupe des petites fuite d'huile que j'ai repéré .

par contre j'ai un petit probleme tout de meme , a froid quand je mets
l'auto en route le ralenti bat legerement d'a peu pres +/- 50trs durant
une periode de 1 a 2 minutes ensuite fini le ralenti est stable le moteur
tourne comme une horloge .

si des fois vous avez deja eu le tour, quel en etait la cause ?

merci @+

[bumper]

Salut

C'est plus jolie en jaune mais c'est tres personnel ,en blanc c'est plus moderne.

Pour ton regime à froid,c'est l'actuateur qu'il faut nettoyer ,pulverise juste avec du degrippant,l'axe de la

petite helice interieure ,ne fais pas le meme betise que moi ,je l'ai dessertis pour mieux le nettoyer ,sans le

reperer ,et là pour le remontage et le bon reglage ,galere

a+

[ludomaster996]

Salut a tous , cette apres-midi j'ai telephoné chez bmw
pour savoir si les pieces que je devait recupérer demain etait arrivé
ben non et de plus le mec me dit qu'il y'a du retard dans les commandes
et que mes pieces ne seront pas la avant milieu de semaine prochaine
d'apres lui c'est pas courant comme pieces donc moins evidant a avoir " ouai si ont veut " .

J'suis degouté j'etais prets a tous remonté ce week end

c'est remis a la semaine prochaine MERCI BMW

@+

[crazymac]

La belle excuse ! J'ai obtenu un roulement de sortie de boîte auto d'E34 à la prochaine commande de ma concession. De même j'ai réussi à avoir des durits HP d'amortisseurs le vendredi matin commandées le jeudi matin.

[ludomaster996]

Bonjour a tous, bon il fait beau et je peux meme pas avancé les travaux sur ma e32

aller je vous tiens au jus, je posterais toutes les photos du remontage @+

[kawaH2]

c'est marrant, cet empilage de disques lisse et garni, on dirait un embrayage de moto qu'est ce qui les met en pression ou les désolidarise?
(j'y connais rien en boite auto, mais en lisant les divers posts à ce sujet, je ne suis pas près d'en prendre une , il n'a pas 10% de problèmes avec les manuelles)

[ludomaster996]

Salut a tous, bon du nouveau

alors j'ai recu les pieces, j'ai tous remonté tous marche a merveille
les rapports passent sans probleme, le seul probleme c'est que maintenant
je n'ai plus de marche arriere

pourtant l'ordi de bord n'affiche aucune erreur
le niveau d'huile est ok , j'ai d'abord cru que le probleme
venait de ma commande de boite, le reglage au niveau du cable
mais pas du tous .

le positif dans cette histoire c'est que j'ai pris tellement
de plaisir tout a l'heure quand je l'ai essayer que j'ai decidé
tout de meme de la gardée .

bon je pense que j'ai merdé quelques part au remontage, une
re-dépose sera peut-etre obligatoire .

enfin rien de difficile juste pas mal de temp a y consacré.

petite question, quel est le role exacte du convertisseur de couple .

allé les amis @+

j'vais voir pour poster quelques photos .

[bumper]

Salut

Je vois pas ou tu as pu te tromper,avant de demonter çà marchait ,à moins d'oublier des disques dans

l'embrayage de la marche arriere ,tu es sur du reglage du selecteur?c'est tres sensible,pour un reglage precis

tu met le boite sur la position verrouillage,le levier sur p et là tu bloque le fixe tringle,en maneuvrant le levier

tu ne dois pas avoir de point dur ni sur p ni sur 1.

le convertisseur de couple ,contrairement à ce que disent certains ,n'est pas un embrayage il sert uniquement

d'amortisseur entre le moteur et la boite.

a+