B10 Biturbo : La Restauration

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vincever
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Re: B10 Biturbo : La Restauration

Message par vincever »

Bonjour Sherlock, (et les autres par la même occasion)

Cela fait un bail que je ne suis plus venu, et je découvre ta mésaventure.

Content de savoir que tu n'as rien et que la B10 est en cours de réparation. Très heureux également de lire que tu te rendras probablemnt aux BMW days à francorchamps où je serai également avec la B3.

Bon courage pour la suite et on se voit au mois de juin ?

Bien à toi,

Vince
Alpina B3 Berline (E46)
M3 Berline 3,2 (E36)- Vendue

Invité

Re: B10 Biturbo : La Restauration

Message par Invité »

Superbe travail.

Merci à Hahne pour ses explications concernant le marbre, très instructif.

La moindre des choses c'est de venir aux BMW days à Spa en Juin pour voir la qualité de ton travail et admirer une biturbo nickel chrome, je serai donc présent...

Pourquoi ne pas mettre une ligne inox sur mesure à la place d'une Alpina?
Je suis pour le tout d'origine mais cela ne permettrait-il pas de gagner en sonorité et en longévité?
Enfin, dernière question: en quoi la ligne Alpina est-elle différente de celle d'une 535i d'origine?

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sherlock
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Re: B10 Biturbo : La Restauration

Message par sherlock »

Quelques nouvelles fraîches: les tractions sur le marbre ont permis de redresser l'aile gauche, mais pas l'aile droite. Donc on est parti pour démonter l'aile droite, et en remettre une neuve. Et on le fera tant qu'elle est sur le marbre, pour ajuster au mieux. Ca prend du temps.
Toute l'aile est commandée, ca arrive au plus tard jeudi prochain de chez BMW Allemagne.
Normalement, la semaine suivante, je devrais pouvoir revoir la voiture avec ses deux ailes arrières refaites, ainsi que le nouveau coffre, plancher de coffre, et la partie arrière (neuves elles aussi).

Les babioles comme le silencieux arrière Alpina , le serpentin (radiateur d'huile arrière) , les conduites d'essence et de freins, sont déjà prêtes. Le nouveau boitier de direction aussi (soyons fous...) . Mais ce remontage est pour après la peinture , prévue la deuxième quinzaine de mai.

Patience, patience, ...on tient la corde pour les BMW days, mais ce sera juste.

Niveau budget, on dépasse le prix moyen d'une B10 BT comme on en trouve en allemagne. Donc ne me demandez pas pourquoi, c'est complètement irrationnel...
Au moins j'aurai une peinture neuve, une direction neuve, un échappement neuf, des durites neuves ... et je sais ce que vaut le moteur, ca compte énormément.

Déjà 4 mois... je peux vous dire que quand on va la redémarrer, je serai là ...

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Sportevo3
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Re: B10 Biturbo : La Restauration

Message par Sportevo3 »

Heureux que ça avance! C'est certain, la restauration/réparation d'une voiture n'est jamais rationnelle...

Mais peut-on être raisonnable et passionné?? :innocent:

J'espère que les travaux ne prendront pas de retard, je me fais déjà une joie de l'admirer aux BMW Days. :rolleyes:

@++
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jg M POWER
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Re: B10 Biturbo : La Restauration

Message par jg M POWER »

waw super bon topic, vivement des nouvelles et quelle passion tu a la c est vraiment cool.
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me30
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Re: B10 Biturbo : La Restauration

Message par me30 »

Salut,

Je viens de découvrir ton topic. Désolé pour toi de voir ta B10 dans cet état :crying: Mais franchement, chapeau à toi pour avoir entrepris de la refaire! :top: Et apparement sa réparation à l'air de bien aller et c'est tant mieux! Ton reportage est vraiment intéressant. J'ai hate de découvrir l'évolution des travaux!
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karl_fr
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Re: B10 Biturbo : La Restauration

Message par karl_fr »

Salut Sherlock,

Des news ? Il nous tarde de la revoir ainsi...
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sherlock
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Re: B10 Biturbo : La Restauration

Message par sherlock »

C'est tout frais de ce matin. Envoyé par le garage, ne n'ai pas encore eu le temps d'aller voir.

Yesssss!


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DocKeR
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Re: B10 Biturbo : La Restauration

Message par DocKeR »

C'est bon tout ça, ça avance :top:
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karl_fr
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Re: B10 Biturbo : La Restauration

Message par karl_fr »

Ca avance....Ca avance.....

Ca prend tournure tout ça....
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