Moteur E36 Chauffe

NoUrS2K · Message par **NoUrS2K** » dim. juin 15, 2003 12:13 am

Merci guitoune

Bah je prefere que ce soit sa que de me casser la tete a changer la pompe à eau.

Et maintenant comment le change t-on please
Est ce compliqué ??
Car moi j'ai des minis bases en mécanique

++

guitoune · Message par **guitoune** » dim. juin 15, 2003 12:31 am

tout depend de ton model mais c'est tres simple, tu a besoint d'une clé plate genre 32 ou plus je sais plus trop la taille, tu devisse le ventillo (pas de vis inversé).
en suite tu as trois a 4 vis sur le ventilo en lui meme.
tu les devisse, tu enleve le visco, tu met le nouveau et tu revisse le ventilo avec ses 3 vis, puis sur le moteur tu revisse.
c tout.
tu peut suivant ta caisse avoir a demonter le plastique de ton radiateur pour sortir le ventilo...
a++

NoUrS2K · Message par **NoUrS2K** » dim. juin 15, 2003 12:37 am

guitoune a écrit :tout depend de ton model mais c'est tres simple, tu a besoint d'une clé plate genre 32 ou plus je sais plus trop la taille, tu devisse le ventillo (pas de vis inversé).
en suite tu as trois a 4 vis sur le ventilo en lui meme.
tu les devisse, tu enleve le visco, tu met le nouveau et tu revisse le ventilo avec ses 3 vis, puis sur le moteur tu revisse.
c tout.
tu peut suivant ta caisse avoir a demonter le plastique de ton radiateur pour sortir le ventilo...
a++

Merci de cette information.

Et pour info c'est une 320I E36 comme indiqué dans ma signature éhéh

++

Message par **PIFOUBMW** » dim. juin 15, 2003 7:39 am

Yo,

Effectivement, pour voir si le visco est bien mort, tu dois sentir une nette différence à chaud et à froid, comme c'est po le cas, il va falloir effectivement le changer.

en tout cas, si c'est bien ça, je suis content qu'on ait pu vous aider ...

a+

guitoune · Message par **guitoune** » dim. juin 15, 2003 9:20 am

oui la 320 E36 j'avais vu, mais je sais pas exactement comment le plastique qui dirige le flux d'air vers le radiateur est foutu donc faut que tu regarde car des fois faut demonter ce olastique pour sortir le ventilo.
a++

Invité · Message par **Invité** » dim. juin 15, 2003 9:56 am

merci à ceux qui ont contribué pour identifier le problème.

Invité · Message par **Invité** » sam. juin 21, 2003 9:22 pm

j'ai changé le visco et tout est rentré en ordre.

Message par **PIFOUBMW** » dim. juin 22, 2003 6:23 am

Cool

Invité · Message par **Invité** » jeu. juil. 03, 2003 9:27 pm

salut tt le monde
petite precision pour le ventilo qui n'est pas des moindre
le pas de vis est a l'envers.il faut vissé pour le demonté(pas englais)
sinon il vont s'acharné comme des boeufs
bonne meca

A+

Nickoo · Message par **Nickoo** » ven. juil. 04, 2003 12:57 pm

Bonjour,

Peut-être que je réponds un peu tard ...

Voilà un apperçu du visco (n°2), du ventilo et de leur platine de fixation :

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