.Elle vibre comme un vieux tracteur qui fait des sauts à chaque explosions du moteur .L'accélération n'est plus linéaire , elle broute .Lorsque je l'ai laissée hier soir elle fonctionnait très bien comme d'habitude .Je pense la portée chez bmw demain .Si quelqu'un a une idée sur la cause d'après les symptomes que je viens d'évoquer . 
). ).bonsoir a tousrikiki a écrit :Salut,
Sur la mienne, après avoir fouillé un peu, il semblerait qu'il n'y ait pas 2 sondes lambda mais 4, y en a effectivement une avant et une après le catalyseur, mais le collecteur est divisé en 2 fois 3 cylindres, avec 2 catalyseurs et donc 4 sondes mais je sais pas si c'est pareil sur tous les modéles en 3l (et je peux aussi me tromper
Pour ce qui est de l'allumage du voyant, il s'éteint normalement au bout de 4 ou 5 démarrages sans le défaut (j'avais eu le cas aux débuts de mon install GPL), mais au vu de tes symptômes, tu dois avoir un souci quelque part, si ça persiste, le mieux est effectivement de la passer au diag pour savoir ce qui se passe (et j'éviterais de rouler comme ça
Tiens nous au courant, à pluche...
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