[vidange De Boite E36- E46-E39] "dextron 3" Vs "75w80&q

[Invité]

LEs dextron il me semblaitque c'était juste pour les boites auto.


Dans l'E30, et toutes les autres caisses que j'ai eu, (205, au80, saf, 605... j'ai toujours mis de la 75 90 et ca a toujours été le pied.

[serial]

tres interessant tout ca.

J'envisage justement une vidange de ma boite de vitesse pour bientot.
Je pensais aller chez BMW, mais vous me donnez envie de le faire moi meme.

quelques petites questions svp :

- sur un E39 530d de 99, quelqu'un a deja eu l'experience d'une vidange de boite ?
- mes rapports sont parfois un peu durs à passer à froid, et parfois, j'ai du mal à passer la 3, le levier devient tres imprecis entre la 3 et la 5, en voulant passer la 3, je me retrouve souvent en 5. Ca ne le fait pas regulierement, mais quand ca arrive, c'est tres surprenant, comme s'il n'y avait pas de "grille" pour guider le levier.
- Est ce que je peux le faire facilement moi meme ? ce qui m'inquiete le plus, c'est le remplissage, comment cela se passe ? il faut obligatoirement une seringue ?

J'ai fait ma vidange (moteur) ce WE, et là, j'attaque le reste, j'aimerai faire ou faire faire, vidange boite, pont, liquide de frein.

merci de vos conseils !

et un grand merci à celsius et à Jey pour ce post.

[serial]

petit up

help please

[ludo_b]

Si tu le fais toi-même c'est clair qu'une seringue çà vaut vraiment le coup. Je pense que sans c'est impossible et vu le prix tu la rentabiliseras dès la 1ère utilisation. Je pense que tu peux en trouver dans les 15euros pour une grosse seringue
Apparemment certains en achètent en pharmacie : je ne sais pas ce que çà vaut car c'est quand même visqueux comme huile

Sinon j'ai fait vidanger ma boîte chez BMW sur ma 330d (108.000kms) pour 69 euros. Par contre je n'ai pas senti de grosses améliorations. J'ai des retours parfois dans le levier et çà viendrait de l'axe primaire sur la boîte de vitesses qu'il faut graisser (mais pour çà il faut démonter la boîte et l'embrayage )

[alsacoE39]

slt la seringue ca se trouve a norauto ou autre c'est pas trop cher !
Pharamacie ?????????????????

[ol54]

la seringue, on s'en met partout !!

depuis 5 ans, je fais mes vidanges de boites et pont avec un pulverisateur de jardin (on en trouve à moins de 10€)
tu mets l'huile dedans, tu enlèves l'embout de pulverisation, tu place le tuyau dans l'orifice de remplissage, tu mets sous pression et tu actionnes la commande de "pulverisation"

les vidanges peuvent se faire sans même lever la voiture, et juste en se penchant un peu pour regarder quand c'est plein (le tuyau étant suffisemment long pour que le bidon du pulverisateur reste à coté de l'auto)

il faut juste passer sous l'auto pour ouvrir (vidanger) et refermer les vis de vidange

PS: bien sûr, j'ai un pulverisateur qui est dédié et ne va jamais au jardin!!

[laurent071]

tres bonne idee le coup du pulverisateur sous pression.
je vais faire le tour des foirfouilles pour en trouver un pas cher.

[ludo_b]

c'est vrai que c'est une bonne idée.
L'avantage de la seringue c'est que tu laisses l'huile dans le bidon d'origine donc tu perds moins d'huile je pense que dans le pulvérisateur.
Sinon la seringue tu t'en fous pas partout, on l'a fait ce WE pour le pont de ma 330D et voiture seulement sur une chandelle on est resté super propres

[f1mbm]

Bonjour.

Vidangé ma boite E30 325ix 250 000 km Getrag et rempli avec de la Castrol 75w80, impec. Les vitesses passent tres souplement a froid et a chaud, un grand mieux par rapport a avant. On verra en plein hiver par moins 10 si c'est moins dur, la première, le matin.

Par contre, le desserrage des bouchons avec la clé BTR de 17 a plat ventre sous la voiture sans pont, au secours! Nettoyage et graissage des filetages au remontage.

[mick31]

Nouvelle pierre à l'édifice ; voiture : 528i E39 boite bvm .

Kilométrage : 134000 km .

Changement de l'huile de boite par une 75W80, et résultat sur 50 km ( on attendra pour les impressions plus précises lors de longs trajets et de conditions de T° plus mauvaises ) --> excellent passage à chaud comme froid ( surtout interessant à froid ), ça ne force presque pas, on sens une fluidité qu'il n'y avait pas avant, rien à dire sur les qq kms effectués avec - je redonnerai mes impressions cette été lors d'un séjouor en montagne .