Bonjour,
Voila j'ai entendu ou lu qq part que les 535i en E34 étaient doté d'origine d'ujn chassis sport.
J'aurais aimé savoir qu'est ce qu'on entends par chassis sport, est ec que le type mine donne de sindications à ce sujjet.
C'était d'origine à l'époque ou c'était une option ?
est ce qu'avec un chassis sport la voiture est plus basse ou est ce que les ressorts sont d'un type
spécifique ?
Merci
A bientôt
535i Spécificité
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Re: 535i Spécificité
Salut,
D'après les catalogues de pièces les E34 avaient la suspension standard, sport ou M...
Je doute que les 535 soient équipées du chassis "sport" en série vu qu'il n'y a même pas le pont autobloquant...
Jobill
D'après les catalogues de pièces les E34 avaient la suspension standard, sport ou M...
Je doute que les 535 soient équipées du chassis "sport" en série vu qu'il n'y a même pas le pont autobloquant...
Jobill
E34 535ia 1989
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Re: 535i Spécificité
Salut,
la 535I E34 na pas de chassis sport mais par contre c'était le modèle intermédiaire en attendant la M5 3,6L qui faisait 211CV et était équipé des sièges sport, volant 3 branches, ordi de bord etc... une trés trés bonne auto à l'époque qui lui a valu des zéro defaut par des revues automobile.
la 535I E34 na pas de chassis sport mais par contre c'était le modèle intermédiaire en attendant la M5 3,6L qui faisait 211CV et était équipé des sièges sport, volant 3 branches, ordi de bord etc... une trés trés bonne auto à l'époque qui lui a valu des zéro defaut par des revues automobile.
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Re: 535i Spécificité
En Belgique, elles en étaient équipée d origine en tout cas.
BELGIQUE
Le Post des E32
Le Post des E32
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Re: 535i Spécificité
Super cette liste d'options!
J'ai fait le calcul comme ça et la mienne se vendait dans les 345000F!!!
Jobill
J'ai fait le calcul comme ça et la mienne se vendait dans les 345000F!!!

Jobill
E34 535ia 1989
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