elle est enfin passée chez le mécano (c'est pas un rapide!).
résultat:
-toutes les vidanges
-distribution (l'ancienne avait une courroie de 128 dents, alors qu'il en fallait une de 127!

-intermédiaire neuf
-réglages en tout genre
il faudra encore changer le radiateur et voir le viscocoupleur car elle chauffe au ralenti!

Dès la contre visite passée, je m'attaque à l'habitacle et à la rénovation de la carrosserie. Je vous mettrai des photos de toutes les étapes.
Sinon, le tachymètre est toujours en rade. j'ai changé les accus et vérifié le cable au pont. Si quelqu'un a une suggestion, qu'il n'hésite pas!(je vais échanger avec celui de la 320 pour voir si c'est le compteur ou les cables, on ne sait jamais)