Vidanges , filtres et bougie ca ete fait dans le mois ( les bougies hier)CneGroumF a écrit :Ben... Vidanges, changement des filtres, changement des bougies...
Ensuite, tu prends tes compressions. Si c'est trop bas, ou déséquilibré, pas la peine de chercher à gagner de la puissance. On ne travaille proprement que sur un moteur sain.
neekoala a écrit :la seule chose que tu peux faire c'est vider ta voiture au maximum...
. Merci a toi ,MTO a écrit :Salut Dede30,
J'avais eu le meme probleme que toi sur Honda et Fiat.
La premiere, c'etait les injecteurs encrasses et le silencieux perce, le tout a 2 moment different.
Pour les injecteurs, sans demontage donc, ce fut un bete liquide nettoyant d'injecteur, par contre si utilises ca, il faut rouler et pas immobiliser la voiture a mi plein pour la semaine. Ca decrasse bien, car j'ai fait un test avant/apres avec un ami et sa voiture neuve.
Le pot, lui, j'ai retrouve de la souplesse, c'etait mieux pour les reprises.
Pour la Fiat, encore une fois le silencieux, qui etait pas perce, mais bizarrement encrasse. Je l'ai change par un modele plus recent d'origine et la, c'est + que de la souplesse que j'ai retrouve, c'etait une autre voiture.
J'espere t'avoir aiguille
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