Collector M3 3,2l

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Invité

Collector M3 3,2l

Message par Invité »

Voilà je suis nouveau inscrit sur ce site et alors que je suis entraint de vendre ma M3 3,2L de 96 bleu estoril que je possède depuis 7 années et qui totalise 106000km ; j'ai entendu que les toutes premieres séries de 3,2L avaient les portent en alluminium ; je me suis donc empressé de vérifier la mienne qui est dans ce cas et j'aimerais donc savoir si ceci pourait devenir un collector sachant que je la vends13000 euro.

yayounours
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Re: Collector M3 3,2l

Message par yayounours »

Salut
D'abord tu peux te présenter dans la rubrique nouveau,les anciens (dont je ne fais pas encore parti) aiment bien. :P Donc bienvenue. :D
Pour ta voiture,je possede la meme mais en jaune,j'aurais tendance à dire oui à ta question mais dans 15 ans si tu arrive à la maintenir en 100% origine pendant cette durée.Sinon dans un avenir proche,c'est que pour le plaisir. :top:

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kharn
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Re: Collector M3 3,2l

Message par kharn »

Il ne faut pas rêver non plus, les portes alu sont celles de la M3 GT mais compte tenu du coût, BMW les a remplacé par des portes "standard", de là à dire que c'est un collector il y a un fossé quand même.
Le seul collector hors Alpina et autres reste la M3 GT.

Merci de te présenter.
325i Coupé E30 M-Technik (88) S50B30
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jg M POWER
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Re: Collector M3 3,2l

Message par jg M POWER »

pour moi non c est pas parceque ya des porte en alu que ca va devenir collector :yaho:
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sava
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Re: Collector M3 3,2l

Message par sava »

Il paraîtrais aussi qu'il ya quelques 3.0l de 94 juste avant le GT qui ont elles aussi été équipés des portes alu... On a pu comparer avec mes potes qui ont des 3.0l de 94 (la mienne aussi) et apparemment sur les 3, 1 seule à des portes vraiment plus légère que les autres, alors qu'elles sont toutes de la même année de production.
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zz
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Re: Collector M3 3,2l

Message par zz »

La M3 sera évidemment un collector , c'est indéniable . Les portes alu feront parties des détails qui feront la valeur de cette voiture pour le puriste qui se mettra en chasse d'une M3 100 % origine .

Conclusion : Gardes ta M3 avec ses portes ! :wink2:
328 iS coupé noire Worldline Eisenmann sound !... futur collector.....
110 000 kms
"origine is not a crime"
209,4 cv au banc
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pierreM3
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Re: Collector M3 3,2l

Message par pierreM3 »

salut
comment voir si les portes de ma M sont en alu??a la balance? ( :D ) ou c'est comme le port salut........c'est marqué dessus? :top: la mienne est de 97.thanks

eserpl
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Re: Collector M3 3,2l

Message par eserpl »

pierreM3 a écrit :salut
comment voir si les portes de ma M sont en alu??a la balance? ( :D ) ou c'est comme le port salut........c'est marqué dessus? :top: la mienne est de 97.thanks
:lol: :lol: :lol:

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deux-sans-six
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Re: Collector M3 3,2l

Message par deux-sans-six »

kharn a écrit :Il ne faut pas rêver non plus, les portes alu sont celles de la M3 GT mais compte tenu du coût, BMW les a remplacé par des portes "standard", de là à dire que c'est un collector il y a un fossé quand même.
Le seul collector hors Alpina et autres reste la M3 GT.

Merci de te présenter.
HEllo...
Tu oublies la série Mora... 50 exemplaires... y a encore 2-3 autres versions genre Motorsport Edition!

@+

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lulu91
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Re: Collector M3 3,2l

Message par lulu91 »

salut

pour savoir si ce sont des portes alu il faut prendre un magnet que l on colle sur les frigo par exemple et l apposer sur la porte si il colle c est good
a confirmer

a+

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