Compatibilités Blocs Bas Moteur M30/m102 ?

[titi750]

Hello,

OK on se met en quête

A++

Merci et bonne journée.

[323ie21turbo]

Bon j'ai regardé l'intérieur du bloc de la 745 : apparament pas d'alimentation spécifique de l'équipage mobile au niveau du bloc, et après avoir regardé juste après le moteur de ma 735, il s'avère qu'en effet ca sera un jeu d'enfant pour faire le trou de retour d'huile de turbo et de mettre le bout de durite métallique correspondant avec la bonne chignole. D'ailleurs ce bout métallique semble uniquement monté serré sans taraudage : c'est bien ca ?

A+

oui, c'est bien ça! la pièce est juste emmanchée en force dans le bloc.

[titi750]

oui, c'est bien ça! la pièce est juste emmanchée en force dans le bloc.

Merci pour la précision : t'as déjà fait la transfo juste pour info ?

A+

[323ie21turbo]

Merci pour la précision : t'as déjà fait la transfo juste pour info ?

A+

oui. (cf mon topic dans la section modif)

[titi750]

oui. (cf mon topic dans la section modif)

Ok je m'empresse de regarder ca.

A+

[old23]

alors, ça marche ?

[titi750]

Ca devrait :-). La suite dimanche soir, car demain c'est piscine (au sens propre ).

A+

[ol54]

Ca devrait :-). La suite dimanche soir, car demain c'est piscine (au sens propre ).

A+

au sens propre c'est mieux la piscine après la méca non ??

[titi750]

En fait demain je fais les soldes d'été, et j'espère pouvoir en profiter pour acheter 1 piscine autoportante à moitié prix sur Brest comme j'en ai vues cette semaine au auchan de la Défense .

[titi750]

Je viens de vérifier les n° de référence sur la culasse et le bloc de ma 745 n1: les bonnes nouvelles sont que ce sont les mêmes que ceux de l'ex de Christophe, donc moteur complètement d'origine, et surtout aussi même bloc entre 3.2l atmo et 3.2l turbo. Chouette !!

Bonne soirée.