voilà mon soucis. Que je démarre n'importe quand, mon ralenti oscille entre 1100 et 1800 tr.min-1, on peut aussi dire qu'à chaud il va plutôt de 1100 à 1500 tr.min-1.
J'ai nettoyé le tiroir additionnel d'air, il était tout sale. Je l'ai testé dans un bain marie, il se fermait comme il faut (avec la petite fente qui restait seulement).
Bref, la seule hypothèse qu'il me reste c'est le débimètre. J'ai démonté le cache du dessus, pensant que les pistes du potar étaient usées. Elles sont bien noires, j'ai quand même mis du nettoyant à contacts électriques, ça change rien.
Ma vis de ralenti est vissée au maximum! Si je la dévisse, ça change un peu mais ça oscille toujours.
Aucune perte de puissance en roulant, le moteur a toute sa pêche.
Je sais plus où chercher. Quelqu'un aurait-il une solution?
PS: je cherche un débimètre d'occaz normalement c'est le même que les premières 320i e30 non? Quelqu'un peut confirmer cela?
En tout cas merci à vous
.PS: je précise que j'ai utilisé la fonction rechercher et que j'ai pas trouvé de problème équivalent
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Vérifie bien le retour de vapeur d'huile qui part du cache culbuteurs ainsi que le T avec la petite dépression qui part vers le collecteur d'admission.
!?