Donc, voilà, il est temps pour moi de vous présenter ma E28, j'ai bien avancé dessus, cela fais 1 ans et demi que je l'ai mais je n'avais pas pu encore commencer a travailler dessus, c'est maintenant chose faite.
On m'a fait don de cette voiture, elle m'a juste couté 260€ pour aller la chercher ! cool non ? Elle est en bon état, et elle a son CT a jour ! Bon, le 6 pattes ne tournait pas vraiment rond, il cliquetait, donc j'avais déjà commencé par un réglage culbu, ca allait mieux par la suite, mais vu que le radiateur était en "choux fleur" j'ai entrepris de changer le joint de culasse, chagé la durite supérieure du radiateur.
Petit topo en photos quand je l'ai eu :
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La base étant bonne, plusieurs mois après, je me suis attaqué aux jantes, ce sont des TRX, l'équivalent du 15 pouces, j'ai 5 jantes, les pneus sont neufs. Je les usent, mais ensuite je changerais de jantes pour du pouces, car a 380€ le pneux, c'est un peu chaud !
Voici les photo de la restauration des jantes :
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* Y'a de la place sous le capot d'une e28
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Ensuite, le reste du remontage moteur :
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Voilà ou j'en suis pour le moment ! Bien au début quoi lol
J'ai commandé une bobine d'allumage aujourd'hui, je vais la recevoir jeudi en principe. Pour le démarrage enfin !La suite du programme le WE prochain !
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928 GT, Chevy Blazer, Iveco Daily, 1584 Ultra Classic
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