Problemes Electroniques En Cascade Sur E39

[geoone]

Tu peux aussi te pencher sur le relais qui fait le bruit des clignos, les gongs et bip bip si tu as les radars de recul...
Facile à trouver et à tester, derriere le plastique qui est au dessus de la pédale d'accélérateur.

[M@XiM0]

et bien merci geoone, moi je vais commencer par cette piste là!!

[énix]

J'ai débranché, testé et rebranché 1 à 1 les fusibles : Ca n'a rien donné

J'ai aussi remis mon vieil LCM (d'origine), et bien sur, ca n'a rien changé aussi...

[M@XiM0]

salut à tous

alors ce week end je me suis penché sr mon auto, j'ai dans un premier temps démonté le cache en plastiqe au dessus des pédales, mais je n'ai pas trouvé de fusible, j'ai juste trouvé une espece de "buzzer" que j'ai débranché puis rebranché...mais ça n'a rien changé.

j'ai donc débranché ma batterie, j'ai mis en contact le + & le -...puis j'ai rebranché, rallumél'auto, en dehors de l'horloge, le compteur kilometrique journalier et l'indicateur de conso, je n'ai pas constaté de reset spécifique sur d'autres choses, et donc mes problemes sont à l'heure actuelle identique à ceux d'avant....


de plus j'ai depuis quelques jours un nouveau petit pepin, à savoir que l'alarme ne sonne plus!!! elle fonctionne, j'ai enfermé mon chien dedans pour voir, mais elle ne sonne plus quand j'ouvre t je ferme je vois les cligno qui ...clignotent, mais je n'ai plus les bips pour indiquer ouverture ou fermeture. j'ai eu ce problème pendant 3 ou 4 jours puis ça s'est remis à marcher pendant deux jours, et depuis maintenant une semaine ça n'a pas remarché...

en ce qui concerne le retro, j'ai juste le bouton pur selectionner gauche ou droite et le petit "joystick" pour regler la glace je n'ai pas de bouton supplémentaire, donc pas la fonction ajustement du retro pour la marche arrière.

merci pour votre aide, si jamais vous voyez d'autrs pistes à explorer pour tous ces problèmes electriques, n'hésitez pas, car moi jesuis un peu perplexe, et j'ai peur d'avoir un nouveau gros pepin d'ici peu...

bonsoir à tous, et vive l'entraide entre forumeurs

[énix]

[M@XiM0]

[Cerclays]

Salut à tous!

Je ne vais pas beaucoup vous aider mais je suis ce post depuis longtemps,
en ce qui concerne la presence d'un bouton pour activer le retro droit lors de la marche arrière,je n'ai pas de bouton autres que le joystick et celui pour selectionner gauche/droite, pourtant mon rétro se baisse des que la marche arr est activée, à condition que le bouton de choix soit bien à gauche!
Je me suis fait avoir au debut, des fois il marchait et des fois non!Jusqu'au jour ou j'ai remarqué ca!

Bon courage

A+

[énix]

Je dépose ma E39 pour ce probleme en concession BMW demain, en espérant que ca ne soit pas trop grave...

[énix]

D'apres le diag de BMW : c'est le LCM qui ne communique plus, il est HS selon eux.

Je la rammene la semaine prochaine pour essayer avec un autre LCM que j'ai acheté d'occasion pour qu'ils le reprogramment...

A suivre !

[woune]

espérons que ce soit "que" ça, car sinon ils vont aller chercher du coté du DME
croisons les doigts